Chaos auf Hamburgs S-Bahn-Strecken: Verspätungen, Ausfälle und volle Züge

Verspätungen, Ausfälle, Umleitungen oder Bauarbeiten – im öffentlichen Nahverkehr in Hamburg läuft nicht immer alles rund. Ob S-Bahn, U-Bahn oder Bus: Mit unserem Ticker sind Sie immer auf dem neuesten Stand zu aktuellen Störungen und Fahrplanänderungen bei HVV und Hochbahn. Bleiben Sie informiert, um stressfrei ans Ziel zu kommen!

S3: Störung an einer Weiche führt zu Verspätungen

12.10 Uhr: Wie der HVV mitteilt, sollen die bestehenden Einschränkungen auf den Linien S3 und S5 bis voraussichtlich 14.30 Uhr andauern.

Update 10.31 Uhr: Auf der Linie S1 kam es am Morgen tatsächlich zu einer Störung. Wie die Pressesprecherin der S-Bahn der MOPO nun mitteilte, war es zwischen 8.10 Uhr und 8.35 Uhr zu einem Rettungswageneinsatz im City-Tunnel im Bereich der Landungsbrücken Richtung Hauptbahnhof gekommen. Daraufhin wurden spätere Züge über die Verbindungsbahn umgeleitet.

Update 9.59 Uhr: Auf der Linie S3 ist es zur Störung einer Weiche im Bereich Hammerbrook gekommen. Die S3 wird daher in der aus Neugraben kommenden Richtung über die Verbindungsbahn statt durch den City-Tunnel umgeleitet, weshalb die Haltestellen Königsstraße, Reeperbahn, Landungsbrücken, Stadthausbrücke und Jungfernstieg nicht bedient werden können.

Stattdessen fährt die S3 in dem Fall über Dammtor. Es kann zu Verspätungen von über 40 Minuten kommen. Die S-Bahn empfiehlt, am Hauptbahnhof in andere Linien umzusteigen. In der entgegengesetzten Richtung fahren die Züge der S3 allerdings regulär durch den City-Tunnel.

Auf vier S-Bahn-Linien kommt es zu Verspätungen

9.03 Uhr: Doch damit nicht genug: Auch auf der Linie S1 kommt es zu Verspätungen von bis zu 16 Minuten. Die S1 fährt nach MOPO-Informationen nicht über die Haltestelle Reeperbahn, sondern wird umgeleitet.

20. Januar 2026, 8.30 Uhr: Chaos auf Hamburgs S-Bahn-Strecken: Auf den Linien S2, S3, S5 und S7 kommt es zu Verspätungen und Ausfällen, wie der HVV mitteilt. Zwischen Bergedorf und der Innenstadt fahren S2 und S7 aktuell nur im Zehn-Minuten-Takt. Grund dafür sind technische Störungen an der Strecke.

Auch auf den Linien S3 und S5 kommt es zu Abweichungen vom Fahrplan und Ausfällen. Die S5 verkehrt aufgrund von Störungen an der Infrastruktur aktuell nur zwischen Neugraben und Stade. Die S3 wird in Richtung Pinneberg über Dammtor, ohne Halt in Altona, umgeleitet. Viele Pendler mussten morgens in übervollen Zügen stehen. Der HVV empfiehlt, alternativ die U-Bahnen und Busse zu nutzen.

Technische Störung sorgt für Unterbrechung auf der Linie S1

Update 9.15 Uhr: Die technische Störung an der Strecke ist beendet. Die S1 fährt nun wieder zwischen Sülldorf und Wedel.

Update 8.30 Uhr: Die Störung besteht weiterhin. Der HVV rät Fahrgästen, alternativ den Ersatzverkehr mit Bussen und Taxis zu nutzen.

19. Januar 2026, 6.42 Uhr: Auf der S-Bahn-Linie 1 fährt zwischen Sülldorf und Wedel aktuell keine Bahn. Der Grund dafür ist eine technische Störung auf der Strecke. Wohl auch als Folge davon fahren die Züge in Richtung Blankenese aktuell nur alle 20 Minuten anstatt wie sonst üblich im 10-Minuten-Takt.

Weichenstörung zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf

Update 14 Uhr: Die technische Störung wurde inzwischen behoben. Die S-Bahnen fahren wieder regulär.

17. Dezember, 10.20 Uhr: Zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf ist der S-Bahnverkehr wegen einer technischen Störung eingestellt worden – es wird empfohlen, den Bus zu nutzen. Hier sind die alternativen Verbindungen aufgelistet.

U-Bahn-Linie 2: Pendelbetrieb in Niendorf

2. Dezember, 10.18 Uhr: Bis zum 18. Dezember ist bei Niendorfer U-Bahn-Fahrgästen Geduld gefragt: Die U2 fährt zwischen den Haltestellen Niendorf Nord und Niendorf Markt im Pendelbetrieb. Grund dafür sind Gleisbauarbeiten.

Die Züge verkehren alle 15 beziehungsweise 20 Minuten. In Niendorf Markt ist zur Weiterfahrt in beide Richtungen jeweils ein Umstieg erforderlich. Aktuelle Infos gibt es auf hvv.de oder in der HVV-App. 

Polizeieinsatz legt S-Bahn-Verkehr am Berliner Tor lahm

24. November, 18.19 Uhr: Wegen eines Polizeieinsatzes ist die Strecke zum und vom Berliner Tor derzeit gesperrt, bestätigt ein Sprecher der Bundespolizei. Auf den Linien S1 und S2 kommt es deshalb aktuell zu Verzögerungen. Wie lange die Sperrung noch dauern wird, ist unklar.

S1: Sperrung zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf

21. September, 20.54 Uhr: Aktuell fährt keine S1 zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel. Die Feuerwehr ist im Einsatz, um einen umgestürzten Baum aus dem Gleis zu entfernen. Ersatzverkehr ist mit gekennzeichneten Taxis oder der Buslinie 179 möglich.

Pendler können aufatmen: U-Bahn-Sperrung beendet

25. August, 6.37 Uhr: Die dreiwöchige Teilsperrung im schleswig-holsteinischen Teil der U1 ist am Montagmorgen pünktlich beendet worden. Das gab der städtische U-Bahnbetreiber Hochbahn bekannt. Damit fahren nun wieder Züge zwischen Garstedt und Norderstedt Mitte.

Die Hochbahn hatte die Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt. Sie erneuerte dort Gleise und Schwellen. Das Verkehrsunternehmen ersetzte alte Holzschwellen durch langlebigere Betonschwellen. Während der Arbeiten setzte die Hochbahn auf der für Pendler aus dem Umland wichtigen Strecke Ersatzbusse ein.

Kabelbrand legt Zugverkehr lahm – U-Bahnhof in Hamburg evakuiert

20. August, 18 Uhr: Am Mittwochnachmittag kam es im U-Bahnhof Lübecker Straße zu einem Brand. Nach Angaben der Feuerwehr brach das Feuer gegen 15 Uhr etwa 100 Meter vor dem Bahnhof in Richtung Hauptbahnhof aus – offenbar handelte es sich um einen Kabelbrand. Besonders betroffen waren die Gleise 3 und 4 (U1), wie der Lagedienst auf Anfrage der MOPO mitteilte. Beim Eintreffen der Einsatzkräfte waren Flammen und Rauch sichtbar, erklärte ein Feuerwehrsprecher.

Eine U-Bahn sowie der gesamte Bahnhof wurden vorsorglich evakuiert. Der U1-Verkehr wurde zwischen Hauptbahnhof und Wartenau eingestellt. Die Hochbahn richtete einen Ersatzverkehr mit Bussen ein. Um 15.27 Uhr löschten die Einsatzkräfte den Brand. Die Nacharbeiten dauerten bis 15.39 Uhr an.

Lkw kracht gegen Brücke: U3 noch bis Mittwoch unterbrochen

12. August, 19.02 Uhr: Für die Bergung des Lkw wurde eine Speizialfirma gerufen. Erst danach kann die Brücke statisch überprüft werden. Die Linie U3 wird ab Mittwochmorgen wieder planmäßig verkehren. Ab 19 Uhr sollen Pendelzüge zwischen Saarlandstraße und Kellinghusenstraße den Ersatzverkehr mit Bussen ersetzen.

12. August, 18.01 Uhr: Die Linie U3 ist zwischen Saarlandstraße und Kellinghusenstraße komplett gesperrt: Ein LKW steckt fest. Gegen 16:40 Uhr wollte am Dienstagnachmittag ein Pritschen-Lkw unter der U-Bahn-Brücke am U-Bahnhof Kellinghusenstraße entlangfahren – doch die Durchfahrt endete abrupt. Der Lkw prallte gegen die Brücke und blieb stecken.

Nach Informationen der Polizei konnte er noch nicht befreit werden. Die Wucht des Aufpralls löste mehrere Nieten, ein Baustatiker prüft nun die Schäden. Auch die Feuerwehr ist im Einsatz. Der Straßenverkehr wird an der Unfallstelle einspurig vorbeigeleitet. Wie lange die Einschränkungen andauern, ist bislang unklar.

7.01 Uhr: Die Feuerwehr hat die Überreste des Baumes abgetragen und ihren Einsatz gegen 1.18 Uhr beendet. Die Züge auf den Linien U1 und U3 haben laut Angaben der Polizei den Betrieb wieder aufgenommen.

20.02 Uhr: Die Feuerwehr ist weiterhin vor Ort und hat in Absprache mit der Hochbahn damit begonnen, den Baum mithilfe eines Krans abzutragen. Der Einsatz wird nach Schätzungen eines Sprechers noch etwa vier bis fünf Stunden andauern.

6. August, 16.55 Uhr: Bei den U-Bahn Linien 1 und 3 kommt es wegen eines Feuerwehreinsatzes zu größeren Einschränkungen. Die Bahn fährt aktuell nicht zwischen den Stationen Lattenkamp und Stephansplatz sowie Saarlandstraße und Schlump. „Wir rechnen mit einer mehrstündigen Störungsdauer“, heißt es in einer Durchsage. Die Feuerwehr ist an der Kellinghusenstraße bereits seit 16.55 Uhr im Einsatz, erklärt ein Sprecher. Ein 25 Meter hoher und 1,5 Meter breiter Baum droht dort auf die Gleise zu fallen. Ein Teil des Baumes ist bereits auf die Straße und parkende Autos gestürzt. Verletzt wurde laut Feuerwehr niemand.

31. Juli, 13.05 Uhr: Na endlich! Die Bahn hat die den ganzen Morgen andauernde Signalstörung an der Stadthausbrücke behoben. „Die Signalstörung ist behoben. Es kann aber noch zu einzelnen Ausfällen und Verspätungen auf allen S-Bahnlinien kommen“, heißt es auf der Webseite der Bahn. „Die S2 fährt wieder zwischen Aumühle/Bergedorf und Altona. Die S5 fährt wieder zwischen Stade/Neugraben und Elbgaustraße.“

31. Juli, 12 Uhr: Noch immer gibt es Probleme auf allen Linien. Jetzt schreibt die Bahn: „Die S2 fährt aktuell nur zwischen Aumühle/Bergedorf und Berliner Tor. Die S5 fährt aktuell nur zwischen Stade/Neugraben und Hammerbrook.“

31. Juli, 10.45 Uhr: Die Probleme bleiben weiter bestehen. Die Bahn ist derzeit mit der Reparatur des Signals beschäftigt.

31. Juli, 8.45 Uhr: Signalstörung an der Stadthausbrücke! Passagiere aller S-Bahn-Linien müssen derzeit Geduld mitbringen. Die Bahnen der S2 fahren aktuell nur zwischen Aumühle/Bergedorf und Berliner Tor. Die S5 fährt aktuell nur zwischen Stade/Neugraben und Harburg Rathaus.

28. Juli, 10.10 Uhr: Eine Stunde später ist die Signalstörung wieder behoben. Es kann aber noch zu Folgeverspätungen auf allen S-Bahn-Linien kommen. Fahrgäste sollten auf Anzeigen und Ansagen in den Zügen und an den Stationen achten, so die Hamburger S-Bahn.

28. Juli, 9 Uhr: Wie die Hamburger S-Bahn mitteilte, kommt es derzeit zu Verspätungen auf allen Linien. Grund dafür ist eine Signalstörung. Dadurch fahren die Bahnen der S2 nur zwischen Berliner Tor und Bergedorf/ Aumühle. Auch alle Züge mit Start oder Ziel Buxtehude fahren erst ab oder bis Neugraben – also auch die Bahnen der S5. Es wird empfohlen, zwischen Neugraben und Buxtehude ersatzweise die Züge von und nach Stade zu nutzen.

S-Bahnen halten zeitweise nicht am Hauptbahnhof

17. Juli, 13.10 Uhr: Das ging schnell: Der Einsatz ist beendet, der S-Bahn-Verkehr läuft wieder an. Laut Bundespolizei war eine Person im Gleis gemeldet worden, deswegen war der Zugverkehr der S-Bahn vorsorglich eingestellt worden.

17. Juli, 12.55 Uhr: Wie die Hamburger S-Bahn auf „X“ meldet, halten derzeit keine S-Bahnen am Hauptbahnhof. Betroffen sind die Linien S1, S2, S3 und S5. Grund ist ein Polizeieinsatz.

Alle Linien: Aktuell kein Halt der #S1?, #S2?, #S3? und #S5? in Hauptbahnhof. Grund: Polizeieinsatz. #hvv #sbahnhh

— S-Bahn Hamburg (@SBahnHamburg) July 17, 2025

7. Juli, 15.52 Uhr: Der Einsatz ist beendet. Die Bahnen fahren wieder regulär zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel, wie die S-Bahn Hamburg mitteilte.

7. Juli, 14.44 Uhr: Zur Stunde kommt es zu einer Sperrung des S-Bahnverkehrs zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel. Grund dafür ist ein Unfall am Bahnhof Wellingsbüttel. Dort ist ein Lkw laut Zeugen gegen eine Brücke gefahren und im Anschluss geflüchtet. Ein Notfallmanager der Deutschen Bahn rückte an, um den Schaden zu begutachten. Zunächst ist der S-Bahnverkehr unterbrochen.

Gute Nachrichten für U3-Fahrgäste

13.51 Uhr: Gute Nachrichten für alle Fahrgäste der Linie U3: Ab Freitagmorgen, 4. Juli fährt die historische Ringlinie auch wieder zwischen den Stationen Rathaus und St. Pauli. Seit dem 20. Juni war der Betrieb auf der auch bei Touristen beliebten Strecke komplett eingestellt. In der Zeit wurden laut der Hochbahn insgesamt 620 Meter Gleise sowie 790 Meter Schwellen erneuert.

Zugfahrten im Norden werden nicht richtig angezeigt

2. Juli, 9.30 Uhr: Ob die Züge des Metronom verspätet sind oder nicht, können Zugreisende gerade nicht wissen. Seit einem System-Update am Dienstagabend habe man diese Probleme in der Online-Fahrplanauskunft und an den Anzeigen auf den Bahnhöfen.

Seitdem würde das System immer wieder Verspätungen auf null setzen, sodass die Ankunftszeiten der Züge nicht korrekt seien. Es sollen jedoch nicht alle Metronom-Züge von dieser Anzeigenstörung betroffen seien, so ein Metronom-Sprecher. Die Anzeigenstörung betreffe immer wieder einzelne Züge und Strecken. 

Seit Dienstagabend arbeiten bereits Techniker an dem Problem, bislang habe man es jedoch nicht beheben können.

Lkw rasselt gegen Brücke – S1 unterbrochen

15.40 Uhr: Nach rund einer Stunde konnte der Streckenabschnitt wieder freigegeben werden.

17. Juni, 14.30 Uhr: Aktuell fahren keinen S-Bahnen der Linie S1 zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel, wie die Deutsche Bahn auf X bekannt gab. Ein Lkw ist gegen eine Brücke gefahren, nun muss untersucht werden, ob die Statik beeinträchtigt ist. Ein Gutachter ist vor Ort. Eine Sprecherin der Deutschen Bahn teilte auf Anfrage mit: „Aktuell ist ein Ersatzverkehr (EV) mit Bussen und Taxen eingerichtet. Zudem hat die Hochbahn die auf der Strecke regulär fahrende Buslinie (179) verstärkt.“ Wann die Strecke wieder frei sein wird, ist noch nicht bekannt.

16. Juni, 6.30 Uhr: Ab heute ist es so weit: Die zweite Phase der Sanierung von Deutschlands längster U-Bahn-Linie startet. Heißt konkret: Rund um Volksdorf sperrt die Hochbahn die Strecke der U1 abschnittsweise bis Mitte November. Folgende Streckensperrungen erwarten U1-Fahrer in den kommenden Monaten:

• 16. Juni – 20. Juli:  Volksdorf – Ahrensburg West
• 21.-27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
• 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
• 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
• 9.-12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
• 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf

Statt Bahnen pendeln Bussen auf den betroffenen Abschnitten. 20 Minuten länger kann die Fahrt dauern, abhängig von der Verkehrslage. Auch nicht gesperrte Abschnitte sind von den Sanierungen betroffen: Fahrplanabweichungen und geänderte Abfahrtszeiten treten nördlich der U1-Haltestelle Berne auf.

Bis zum Ende des Jahres sollen zwei Brücken (Ahrensburger Weg und Lerchenberg) ersetzt und zwei weitere (Farmsener Landstraße und Meiendorfer Weg) instand gesetzt werden. Gleichzeitig setzt die Hochbahn auch Haltestellen instand, erneuert Bahnsteige und führt Gleisbauarbeiten durch – zwei Stellwerke sollen komplett modernisiert werden. Vier über 100 Jahre alte Brücken hat die Hochbahn schon Anfang des Jahres erneuern lassen – im laufenden Bahn-Betrieb.

Störung bei der S-Bahn – Probleme im Berufsverkehr

12. Juni 2025, 9.01 Uhr: Störung auf den Linien S3 und S5 – mitten im Berufsverkehr. Am Donnerstagmorgen, etwa zwischen 8.20 Uhr und 8.45 Uhr, ging auf den S-Bahnlinien zwischen Wilhelmsburg und Hammerbrook nichts mehr – Grund war ein Polizeieinsatz. Wenig später gab es eine technische Störung am Gleis auf der S5 im niedersächsischen Umland. Ein Schienenersatzverkehr wurd eingerichtet, Nach etwa 15 Miuten rollten die Züge wieder.

10. Juni 2025, 9.45 Uhr: Vom 20. Juni (Betriebsbeginn) bis zum 3. Juli (Betriebsschluss) muss die U3 zwischen den Haltestellen Rathaus und St. Pauli gesperrt werden. Grund hierfür sind notwendige Bauarbeiten zur Erneuerung von 620 Metern Gleis und 790 Schwellen.

Die Hochbahn empfiehlt, andere Schnellbahn- sowie Buslinien zu nutzen. Die U3 ist eine der ältesten U-Bahn-Linien Deutschlands. Ihr Bau begann im Jahr 1906, 1912 wurde sie in Betrieb genommen.

Lok brannte: Wichtige U-Bahn-Linie im Berufsverkehr zeitweise unterbrochen

8.20 Uhr: Der Zugverkehr wurde wieder aufgenommen. Laut der Hochbahn kann es allerdings weiterhin zu Verspätungen und Teilausfällen kommen.

7.27 Uhr: Der beschädigte Arbeitszug wird nach Ende der Feuerwer-Löscharbeiten jetzt in die Abstellanlage nach Ohlsdorf gezogen. Laut der Hochbahn sind zum Glück keine Schäden an der Infrastruktur entstanden. Der U1-Betrieb zwischen Garstedt und Fuhlsbüttel-Nord wird voraussichtlich gegen 8 Uhr wieder aufgenommen.

6. Juni, 06.01 Uhr: Am frühen Freitagmorgen brach auf der U-Bahn-Linie U1 ein Feuer aus: Um 3.15 Uhr brannte die Akkulok eines Arbeitszuges an der Haltestelle Ochsenzoll, teilte Hochbahn-Sprecher Christoph Kreienbaum mit. Das Feuer ist inzwischen gelöscht.

Offenbar hatte der Akku zum Antrieb der Lok aus bislang unbekannter Ursache angefangen zu brennen. Nach ersten Erkenntnissen soll es sich um einen technischen Defekt handeln. Wie die Feuerwehr mitteilte, traten durch den Brand Schadstoffe aus, deren Beseitigung aktuell geprüft wird.

Derzeit fahren zwischen den Haltestellen Fuhlsbüttel Nord und Garstedt Busse statt Bahnen. Wann die U1 wieder durchfahren wird, sei noch unklar. Die Hochbahn geht aktuell vom Laufe des Vormittags aus.

U1-Teilsperrungen von Juni bis November – damit müssen Fahrgäste rechnen

26. Mai, 12.30 Uhr: Ab Mitte Juni startet die zweite Phase der Sanierung von Deutschlands längster U-Bahn-Linie: Rund um Volksdorf sperrt die Hochbahn die Strecke der U1 abschnittsweise bis Mitte November. Folgende Streckensperrungen erwarten U1-Fahrer in den kommenden Monaten:

• 16. Juni – 20. Juli:  Volksdorf – Ahrensburg West
• 21.-27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
• 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
• 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
• 9.-12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
• 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf

Statt Bahnen pendeln Bussen auf den betroffenen Abschnitten. 20 Minuten länger kann die Fahrt dauern, abhängig von der Verkehrslage. Auch nicht gesperrte Abschnitte sind von den Sanierungen betroffen: Fahrplanabweichungen und geänderte Abfahrtszeiten treten nördlich der U1-Haltestelle Berne auf.

Bis zum Ende des Jahres sollen zwei Brücken (Ahrensburger Weg und Lerchenberg) ersetzt und zwei weitere (Farmsener Landstraße und Meiendorfer Weg) instand gesetzt werden. Gleichzeitig setzt die Hochbahn auch Haltestellen instand, erneuert Bahnsteige und führt Gleisbauarbeiten durch – zwei Stellwerke sollen komplett modernisiert werden. Vier über 100 Jahre alte Brücken hat die Hochbahn schon Anfang des Jahres erneuern lassen – im laufenden Bahn-Betrieb.

Störung bei der S-Bahn: Linie S1 betroffen

13. Mai, 16.43 Uhr: Die Linie S1, die zwischen Poppenbüttel/Airport und Wedel/Blankenese pendelt, fährt im Feierabendverkehr aktuell nur alle zehn statt alle fünf Minuten. Der Grund ist laut der S-Bahn eine aktuelle Störung am Stellwerk. Aktuell ist noch unklar, wie lange die Störung andauert.

U1-Abschnitt im Norden Hamburgs eine Woche gesperrt

5. Mai, 12 Uhr: Die Hamburger U-Bahnlinie 1 fährt eine Woche lang nicht zwischen den Haltestellen Ochsenzoll und Fuhlsbüttel Nord. Die Sperrung soll am 12. Mai beginnen und am 18. Mai mit Betriebsschluss enden, wie der städtische U-Bahnbetreiber Hochbahn mitteilte. Die Strecke ist gesperrt, weil Weichen erneuert werden. Die Hochbahn hat angekündigt, Ersatzverkehr mit Bussen einzurichten. Die Fahrzeit könne sich um bis zu 20 Minuten verlängern.

S-Bahn-Strecke nach schwerem Unfall gesperrt

29. April, 14.50 Uhr: Der Fernverkehr ist nach dem schweren Unfall weiter eingeschränkt, die S-Bahn-Strecke wurde inzwsichen wieder freigegeben.

29. April 13.46 Uhr: Wichtiger S-Bahn-Abschnitt gesperrt: Zwischen Hammerbrook und Harburg Rathaus fahren aktuell keine S-Bahnen. Grund hierfür ist ein Einsatz von Feuerwehr und Rettungsdienst auf der Strecke. Ein Ersatzverkehr mit Bussen und Taxis wurde laut Deutscher Bahn für die betreffenden Stationen eingerichtet.

?Aktuell keine #S3? und #S5? zwischen Hammerbrook und Harburg Rathaus. Weitere Informationen folgen. Grund: Personenunfall #hvv #sbahnhh

— S-Bahn Hamburg (@SBahnHamburg) April 29, 2025

16. April, 8.08 Uhr: Alarm am Hauptbahnhof: Die Polizei wurde gegen 8 Uhr gerufen, weil ein Zugführer dachte, er hätte jemanden auf den Gleisen gesehen, erklärte ein Sprecher. Bundespolizisten durchsuchten die Gleise. S-Bahn-Verkehr und Fernverkehr mussten komplett gestoppt werden. Dann die Entwarnung: Die Bundespolizei konnte niemanden im Gleisbereich entdecken. Seit 8.26 Uhr ist die Strecke wieder freigegeben. Es kann allerdings noch zu Verzögerungen kommen, so der Sprecher.

10. April, 22 Uhr: Aufregung am Donnerstagabend im Bahnhof Altona: Wegen eines Defekts an einer S-Bahn der Linie S2 nach Bergedorf ließen sich die Türen des Zuges nicht mehr öffnen. Die Fahrgäste saßen rund 25 Minuten in den Waggons fest, bis sie von Sicherheitsmitarbeitern über den Führerstand ins Freie begleitet wurden. „Die Störung betraf eine einzelne S-Bahn, es kam zu keinen Einschränkungen im Bahnverkehr“, sagte eine Sprecherin der Deutschen Bahn am Abend zur MOPO. Die Fahrgäste konnten ihre Reise mit einem anderen Zug fortsetzen.

Nach Störung am Hauptbahnhof: Lage im S-Bahn-Verkehr normalisiert sich

22. März, 21.35 Uhr: Die Situation normalisiert sich zunehmend. Wie die Bahn bei X berichtet, sind nur noch vereinzelte S-Bahn-Fahrten von den Verspätungen betroffen.

? 11. Update ?#S3: Nur noch einzelne S-Bahnen mit 5 – 15 Minuten Verspätung. #hvv #sbahnhh

— S-Bahn Hamburg (@SBahnHamburg) March 22, 2025

22. März, 20.49 Uhr: „Gute Nachrichten“ von der Bahn. Die Verspätungen würden mittlerweile „nur“ noch 10 bis 15 Minuten betragen.

? 10. Update ?#S2 ?#S3 ?#S5: Die Verspätungen gehen so langsam auf 10 – 15 Minuten zurück. Neue Infos zu den einzelnen Linien unter: https://t.co/aO1xxhXkzB #hvv #sbahnhh

— S-Bahn Hamburg (@SBahnHamburg) March 22, 2025

22. März, 18.50 Uhr: Die Signalstörung der S-Bahn zwischen dem Hauptbahnhof und Hammerbrook dauert laut einer Bahnsprecherin an. Züge fahren zwar, allerdings mit Verspätung.

22. März, 16.44 Uhr: Auf der S2 gibt es jetzt sogar noch mehr Probleme. Wegen eines Polizeieinsatzes gibt es eine Sperrung zwischen Billstedt-Moorfleet und Reinbek.

22. März, 15.56 Uhr: Aktuell müssen sich Fahrgäste der S-Bahnlinien 1, 2, 3 und 5 auf größere Verspätungen und Änderungen am Fahrplan einstellen. Wie die S-Bahn mitteilte, sind Signalstörungen am Hauptbahnhof der Grund für die Einschränkungen.

11. März, 6.41 Uhr: Am frühen Morgen hatte es massive Probleme im U-Bahn-Netz gegeben. Grund war eine Störung der Stromversorgung, wie die Hochbahn mitteilte. Zunächst konnte daher keine Linie wie geplant um 4.30 Uhr den Betrieb aufnehmen. Inzwischen ist die Störung zum Glück wieder behoben, es kann aber noch vereinzelt zu Verspätungen kommen.

13.18 Uhr: Inzwischen konnte die Störung am Stellwerk laut der Bahn behoben werden. Die Züge der Linie S5 fahren wieder im 10 Minuten-Takt zwischen Stade und Neugraben. Es kann noch zu Folgeverspätungen kommen.

7. März, 9.46 Uhr: Aktuell fahren die S-Bahnen der Linie S5 zwischen Neugraben und Stade nur alle 60 Minuten. Dafür halten die Züge der Linie RE5 zusätzlich an den S-Bahnhöfen. In Neugraben ist aktuell ein Umstieg zwischen den S-Bahnen erforderlich. Grund dafür ist ein defektes Stellwerk. Laut der S-Bahn kann derzeit kein Ersatzverkehr mit Bussen angeboten werden.

27. Februar, 11.04 Uhr: Die Sperrung der S2 wurde aufghoben, meldet die S-Bahn Hamburg auf X. Der Ersatzverkehr läuft aus.

27. Februar, 10.04 Uhr: Sperrung der S-Bahnlinie S2 zwischen den Stationen Berliner Tor und Tiefstack: Ein Lkw hat eine Brücke gerammt. Ein Ersatzverkehr eingerichtet, gibt die S-Bahn auf X bekannt.

24. Februar, 8.32 Uhr: Die U-Bahn-Linie 1 soll von heute an wieder zwischen den Bahnhöfen Norderstedt Mitte (Schleswig-Holstein) und Ochsenzoll (Hamburg) verkehren. Das kündigte die Hochbahn an. Der städtische Bus- und U-Bahn-Betreiber hatte den Streckenabschnitt vom 3. Februar an aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Die Hochbahn erneuerte Weichen und Schwellen. Während der Abschnitt gesperrt war, verkehrten ersatzweise Busse. Je nach Verkehrslage verlängerte sich die Fahrzeit den Angaben nach um bis zu 20 Minuten.

23. Februar, 18.22 Uhr: Schreck am Hauptbahnhof: Um kurz nach 17 Uhr stürzte dort ein Kinderwagen auf die Gleise – zum Glück saß kein Kind drin. Laut Bundespolizei war eine Jugendliche aus noch ungeklärten Gründen mit dem leeren Kinderwagen unterwegs, als dieser nach ersten Erkenntnissen ohne Fremdeinwirkung vom Bahnsteig auf die Gleise rollte.

Ein S-Bahn fuhr über den Wagen, der Fahrer stand „unter dem Eindruck des Geschehenen“ und wurde vor Ort abgelöst. Die Bahngleise wurden für etwa eine Stunde gesperrt, das sorgte für Verzögerungen im S-Bahn-Netz. Die Jugendliche wurde von der Bundespolizei zunächst in Gewahrsam genommen, laut eines Sprecher solle versucht werden, die Erziehungsberechtigten zu erreichen. Der Kinderwagen wurde von der Feuerwehr geborgen.

19. Februar, 17.25 Uhr: Der Polizeieinsatz im Bereich Diebsteich/Altona ist beendet, die S-Bahn-Strecken sind wieder freigegeben. Es kann aber weiterhin zu Verspätungen kommen.

19. Februar 16.40 Uhr: Die Linien S3 und S5 sind unterbrochen: Mitten im Berufsverkehr fahren keine Bahnen zwischen Altona und Elbgaustraße. Nach Angaben der Bundespolizei wurden von einer Passantin spielende Kinder auf den Gleisen zwischen den Stationen Diebsteich und Altona gemeldet. Vor Ort trafen die Beamten jedoch keine Kinder an.

Zudem gab es Verzögerungen rund um den Hauptbahnhof: Dort war laut Bundespolizei eine 69-Jährige mit ihrem Rollator ins Gleisbett gestürzt. Eine Streife ließ die Strecke sperren und rettete die verletzte Frau aus der Gefahrenzone. Sie kam mit einer Kopfplatzwunde und dem Verdacht auf innere Verletzungen ins Krankenhaus. Gegen 15 Uhr konnten die Gleise wieder freigegeben werden. Ein Fremdverschulden wird laut den Beamten ausgeschlossen.

19. Februar, 9.43 Uhr: Auf den Linien S3 und S5 kommt es nach Angaben der S-Bahn auf „X“ aktuell zu Folgeverspätungen. Vorausgegangen war eine technische Störung an der Strecke. Nähere Angaben zur Ursache gibt es bislang nicht.

3. Februar, 9.06 Uhr: Eine Bahn der Linie S1 stand am Montagmorgen rund 20 Minuten auf freier Strecke, weil der Zugführer wohl einen Fehler gemacht hat. Betroffen war eine Bahn zwischen den Stationen Hochkamp und Klein Flottbek, die in Richtung Altona unterwegs war, wie ein MOPO-Reporter vor Ort berichtet.

Wie der Zugführer gegen 8.40 Uhr per Durchsage bekanntgab, war er wohl Schuld an der Störung: Trotz rotem Signal sei er aus dem Bahnhof Hochkamp gefahren, weshalb er auf die Freigabe warten musste, weiter nach Altona fahren zu dürfen. Nach rund 20 Minuten dann die Erleichterung für die Pendler: Die Bahn setzte sich wieder in Bewegung. Die Fahrt endete allerdings in Othmarschen.

S-Bahnverkehr am Hauptbahnhof zeitweise unterbrochen

13. Januar, 18.24 Uhr: Der Einsatz am Hauptbahnhof ist beendet. Die Bahnen fahren wieder. Eine Person im Gleisbereich haben die Bundespolizisten nicht angetroffen.

13. Januar, 17.54 Uhr: Der S-Bahn- und der Fernbahnverkehr am Hauptbahnhof wurden wegen eines Polizeieinsatzes unterbrochen. Wie ein Sprecher der Bundespolizei der MOPO sagte, befindet sich auf Höhe der Drogenhilfeeinrichtung „Drob Inn“ eine Person im Gleis. Im Moment suchen Einsatzkräfte den Gleisbereich ab. Die Sperrung der Fernzüge wurde gegen 17.50 Uhr aufgehoben. Wie lange die Sperrung der S-Bahngleise dauert, ist noch nicht abzusehen.

Wichtige Bahnstrecke tagelang gesperrt

13. Januar, 9 Uhr: Ab Donnerstag, den 16. Januar (Betriebsbeginn), wird die U2-Strecke zwischen Niendorf Nord und Niendorf Markt gesperrt. Grund hierfür sind Bauarbeiten an Gleisen und Weichen. Ein Ersatzverkehr mit Bussen soll eingerichtet werden, die Fahrzeit verlängert sich um bis zu 20 Minuten. Die Sperrung gilt bis Sonntag, den 26. Januar (Betriebsende).

Großes Chaos am Hauptbahnhof im Berufsverkehr

7. Januar, 8 Uhr: Volle Gleise, jede Mende Frust: Wegen eines Notfalls am Dienstagmorgen im Hamburger Hauptbahnhof kam der Bahnverkehr im Stadtgebiet in weiten Teilen zum Erliegen. Bundespolizisten hatten den Zugverkehr gegen 7.30 Uhr stoppen lassen, weil der genaue Einsatzort zunächst nicht bekannt war. Erst nach gut 40 Minuten gab es dann Entwarnung. Sowohl der Nah- als auch der Fernverkehr waren betroffen.

Sturm: U-Bahnen fahren nur noch halb so schnell

6. Januar 2025, 20 Uhr: Wegen der stürmischen Böen in Hamburg lässt die Hochbahn die U-Bahnen mit gedrosselter Geschwindigkeit fahren.

#U1 #U2 #U3 #U4 fahren auf den Strecken außerhalb der Tunnel wg des Sturms ab sofort nur noch mit 40 statt mit 80 km/h. #hvv

— HOCHBAHN (@hochbahn) January 6, 2025

19. Dezember 14.18 Uhr: Die Bahnen fahren wieder.

19. Dezember 12.53 Uhr: Ein Lkw hat sich nach Angaben der Polizei gegen 12.03 Uhr unter der S-Bahnbrücke am Bahnhof Wellingsbüttel festgefahren. Ob die Brücke dabei beschädigt wurde sei bislang unklar. Der S-Bahnverkehr zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel wurde eingestellt. Ein Ersatzverkehr wird eingerichtet.

28. November, 18.50 Uhr: Bahnfahrer aufgepasst! Am kommenden Wochenende fahren zwischen Barmbek und Ohlsdorf keine S-Bahnen der Linie S1. Der Grund dafür sind Gleisbauarbeiten auf der Strecke, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Heißt konkret: Von Freitag, 29. November ab ca. 22 Uhr bis zum Betriebsende am 1. Dezember wird ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. „Die Fahrzeit kann sich um bis zu 20 Minuten verlängern“, heißt es.

Noch bis zum 10. Dezember laufen außerdem die Bauarbeiten zwischen den U-Bahnhaltestellen Ohlsdorf und Lattenkamp. Auch hier verkehren Busse statt Bahnen.

Störung an einem Fahrzeug: S-Bahn-Strecke in Hamburg stundenlang gesperrt

21.08 Uhr: Die Sperrung des betroffenen Abschnitts der S1 ist mittlerweile wieder aufgehoben. Es kann aber noch zu vereinzelten Verspätungen kommen, meldet die S-Bahn Hamburg.

19.32 Uhr: Zwischen den Bahnhöfen Berliner Tor und Wandsbeker Chaussee fahren aktuell keine Züge. Der Grund hierfür ist ein Polizeieinsatz. Fahrgäste werden gebeten auf die U1, Linienbusse und speziell gekennzeichnete Taxis auszuweichen.

26. November, 11.34 Uhr: Derzeit ist die S-Bahn-Linie S1, die im Regelfall zwischen Airport/Poppenbüttel und Wedel pendelt, unterbrochen. Zwischen Berliner Tor und Hasselbrook fahren keine Züge. Grund dafür ist laut der Deutschen Bahn eine Störung an einem Fahrzeug. Wie lange die Störung dauert, ist noch unklar.

Technische Störung: Einschränkungen auf allen S-Bahnlinien

13.48 Uhr: Gute Nachrichten für alle S-Bahn-Fahrgäste: Die technische Störung konnte im Laufe des Vormittags behoben werden und alle Linien fahren wieder laut Regelfahrplan. „Es kann in der Folge noch zu Verspätungen und vereinzelten Zugausfällen kommen“, teilte die S-Bahn auf X mit.

4. November, 9.30 Uhr: S-Bahn-Fahrgäste brauchen am Montagmorgen Geduld. Wie die S-Bahn auf X mitteilte, kommt es derzeit zu Einschränkungen auf allen S-Bahnlinien. Der Grund dafür ist ein bereits beendeter Polizeieinsatz am Hauptbahnhof und eine technische Störung auf der S-Bahnlinie 1 zwischen Altona und Blankenese. Zwischen Bahrenfeld und Klein Flottbek fährt daher derzeit ein Ersatzverkehr mit Bussen, erklärt ein Sprecher der S-Bahn. Die Störung wird nun überprüft und soll voraussichtlich bis zur Mittagszeit behoben worden sein. Es sei geplant, dass die S-Bahnen dann wieder zur Hauptverkehrszeit am Nachmittag in ihrem gewohnten 5-Minuten-Takt fahren, so der Sprecher.

Lkw gegen Brücke gefahren – S3 kurzzeitig eingeschränkt

18.48 Uhr: Gute Nachrichten für alle S-Bahn-Fahrgäste: Die Züge der Linie S3 können wieder zwischen Elbgaustraße und Pinneberg fahren. Und auch der Polizei-Einsatz auf der S1-Strecke zwischen Ohlsdorf und Barmbek ist beendet, die Züge dürfen wieder fahren. Es kann allerdings noch zu Verspätungen kommen.

16. Oktober, 18.35 Uhr: Derzeit fahren keine S-Bahnen im Abschnitt der Linie S1 zwischen Ohlsdorf und Barmbek. Laut Zug-Durchsage befinden sich dort aktuell anscheinend Personen im Gleis. Reisende sollen auf die U-Bahn-Linien U1, U3 sowie Busse umsteigen.

Gleichzeitig ist auch der S3-Abschnitt zwischen Elbgaustraße und Pinneberg gesperrt. Hier ist ein Lkw gegen eine Brücke gefahren. Auch auf der Linie S5 kommt es deswegen derzeit zu Verspätungen.

5. September, 10.25 Uhr: In der HVV-App kommt es seit einigen Stunden zu Störungen bei den Echtzeitangaben. Unter anderem wurden die Linien S1, S2 und S3 nicht angezeigt. Mittlerweile sind beide Linien wieder sichtbar, doch nur mit den Fahrten nach Fahrplan, ohne Angaben zu Verspätungen. Laut einem hvv-Sprecher wird an dem Problem gearbeitet, dennoch kann es sein, dass die App noch ein paar Stunden mit den sogenannten „Soll-Daten“ arbeiten muss.

Bei der S1 gab es am Vormittag zusätzlich Probleme auch auf der Strecke: Eine Signalstörung zwischen Blankenese und Hochkamp führte zu Verspätungen.

Am späten Vormittag waren die Anzeigeprobleme in der App behoben.

4. September, 18.15 Uhr: Weil Fahrräder in den Gleisbereich geworfen wurden, war die S-Bahn-Strecke zwischen Barmbek und Ohlsdorf am Mittwochabend kurzzeitig gesperrt. Die Polizei wurde um 17.55 Uhr alarmiert, wie ein Sprecher sagte.

Mitarbeitende der Deutschen Bahn hätten demnach eine kleinere Menschengruppe gesehen, wie sie die Räder ins Gleis warfen. Eine Kollision mit einer Bahn habe es nicht gegeben. Mittlerweile ist die Strecke wieder frei. Bereits am Montag hatten Unbekannte ein Fahrrad ins S-Bahn-Gleis geworfen. Bei Othmarschen kam es zur Kollision mit einem Zug.

Betonplatte ins Gleis geworfen – S1 gesperrt

22.14 Uhr: Die Linie S1 war am Freitagabend für eine Dreiviertelstunde lang zwischen den Stationen Blankenese und Altona gesperrt. Unbekannte haben zwischen Othmarschen und Bahrenfeld eine Waschbetonplatte und einen Teil eines Bauzauns ins Gleis gelegt, wie ein Polizeisprecher sagte.

Die S1 fuhr deshalb zwischen 21.03 Uhr und 21.48 Uhr in beide Richtungen nicht. Es wurde zwischenzeitlich ein Ersatzverkehr mit Bussen und Taxis zwischen Altona und Klein Flottbek eingerichtet. Die Täter flüchteten – von ihnen fehlt jede Spur.

10.48 Uhr: Die zweite Störung an diesem Tag auf der Linie S5 ist nach Angaben der Deutschen Bahn nach über zwei Stunden behoben worden. Die Züge aus/mit Ziel Buxtehude fahren wieder regulär.

30. August, 8.30 Uhr: Fahrgäste der S-Bahn-Linie S5 müssen am Freitagmorgen besonders starke Nerven haben. Schon um kurz nach 6 Uhr morgens gab es eine technische Störung an der Strecke, sodass die Züge mit Start und Ziel Buxtehude erst ab beziehungsweise nur bis Neugraben fuhren. Diese Störung wurde zwar gegen 7 Uhr behoben – seit kurz nach 8 Uhr gibt es allerdings auf der gleichen Strecke erneut eine technische Störung, wie die S-Bahn mitteilte. Die Züge mit Ziel Buxtehude fahren jetzt wieder nur ab beziehungsweise nur bis Neugraben.

26. August, 8.30 Uhr: Die U1 ist wieder wie üblich in der Hamburger Innenstadt unterwegs. Seit Betriebsbeginn fährt die U-Bahn auch wieder zwischen den Haltestellen Jungfernstieg und Hauptbahnhof Süd. Die Strecke war seit Juli für fast einen Monat für Arbeiten an der Haltestelle Meßberg gesperrt worden, die barrierefrei werden soll. Die Linie U1 ist mit 55,8 Kilometern Schienennetz die längste Hamburger U-Bahn-Strecke.

In dieser Zeit wurde die Bahnsteighöhe auf den Ein- und Ausstieg der Bahnen angepasst und das Leitsystem für sehbehinderte Menschen eingebaut, wie die Hochbahn mitteilte. Zudem wurde der erste Aufzugsschacht vom Bahnsteig zur Schalterhalle gebaut. Die restlichen Arbeiten können während des laufenden Betriebes erledigt werden. Die U1-Haltestelle Meßberg soll im Sommer 2025 barrierefrei sein. Damit sei laut Hochbahn dann fast die komplette U1 mit ihren 47 Haltestellen barrierefrei zu erreichen. Lediglich die Haltestelle Kiekut werde aufgrund ihrer sehr niedrigen Fahrgastzahlen nicht barrierefrei ausgebaut.

Lkw rammt U1-Brücke: „sicherer U-Bahn-Betrieb nicht möglich“

11. Juli, 17 Uhr: Nach dem Unfall an der Haltestelle Meiendorfer Weg fahren weiterhin keine Bahnen der U1 zwischen Volksdorf und Berne, wie ein Hochbahn-Sprecher sagt. Gegen 13.50 Uhr war ein Lkw gegen eine Brücke der Haltestelle gefahren. Auf dem Anhänger des Lkws befand sich ein Gabelstapler.

Dieser stürzte bei dem Zusammenstoß auf die Straße, sodass Kraftstoff auslief. Die Feuerwehr rückte daraufhin an, um das auslaufende Hydrauliköl abzupumpen. Während der Feuerwehreinsatz gegen 15 Uhr beendet war, dauert die Prüfung der Brückenstatik durch einen Ingenieur weiter an.

Laut Hochbahn hat die Prüfung ergeben, dass der U-Bahn-Betrieb ohne Reparatur nicht wieder aufgenommen werden kann, die Schäden an der Brücke seien „enorm“. Eigentlich hätte mit den Arbeiten bereits am Abend begonnen werden sollen. Dies sei nun doch nicht möglich, wie die Hochbahn mitteilte, deswegen bleibe das Teilstück der U1 nicht nur bis Betriebsschluss, sondern „bis auf weiteres“ gesperrt, ein „sicherer U-Bahn-Betrieb“ sei derzeit „nicht möglich“.

Bis zum Abend war nicht klar, wann die Reparatur beginnt – geschweige denn, wann sie beendet sein wird. Ein neuer Sachstand wird erst am Freitagvormittag erwartet.

11. Juli, 15.15 Uhr: Die Bahnen der U1 fahren am Nachmittag nicht zwischen den Haltestellen Volksdorf und Berne. Das teilte das kommunale Verkehrsunternehmen Hochbahn auf dem Onlinedienst X mit. Ein Sattelzug, der einen Gabelstapler geladen hatte, sei gegen eine Brücke der Haltestelle Meiendorfer Weg gefahren, wie eine Mitarbeiterin der Hochbahn sagte. Wie lange die Sperrung dauert, ist der Hochbahn zufolge unklar. Ein Ingenieur werde prüfen, ob die Brücke befahrbar sei. Die Haltestelle Meiendorfer Weg liegt zwischen den Haltestellen Volksdorf und Berne. Ein Ersatzverkehr wurde eingerichtet.

Zug blieb im City-Tunnel liegen

9.55 Uhr: Das ging schnell. Nachdem ein Zug im City Tunnel aufgrund einer technischen Störung liegen geblieben war, kann die S-Bahn Hamburg jetzt Entwarnung geben: Die Linien S1 und S3 fahren wieder wie gewohnt in Richtung Altona.

11. Juli, 9.10 Uhr: Am Donnerstagmorgen ist eine S-Bahn im City-Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Altona liegengeblieben. Grund dafür ist laut der Deutschen Bahn eine technische Störung am Zug. Die Züge der Linie S1 und S3 fahren zwischen Hauptbahnhof und Altona über die Verbindungsbahn, das heißt über Dammtor und Holstenstraße. Die S3 hält nicht in Altona sondern fährt ab der Holstenstraße in Richtung Langenfelde weiter.

6. Juli, 17.50 Uhr: Durch Sturmböen stürzte bei Neukloster (Kreis Stade) gegen 17.30 Uhr ein Ast auf die Oberleitung. Diese musste nun zur weiteren Überprüfung des Schadens ausgeschaltet werden, sodass derzeit keine Züge auf der Strecke zwischen Stade und Buxtehude fahren können. Das betrifft S-Bahnen der Linie 5 sowie Züge der Start Unterelbe.

Sich vor Ort befindende Züge warten derzeit am Bahnsteig, bis der Schaden behoben und die Oberleitung wieder angeschaltet wurde. Wie die Bahn mitteilt, wurde für wartende Fahrgäste ein Ersatzverkehr mit gekennzeichneten Taxis eingerichtet.

S-Bahnen kurzzeitig am Hauptbahnhof gesperrt

23. Juni, 20.15 Uhr: Chaos am Hamburger Hauptbahnhof! Zwischen 19.30 Uhr und 19.50 Uhr fuhr hier keine S-Bahn. Die Bundespolizei hatte den Bereich gesperrt, weil Drogen ins Gleis geworfen wurden. Genauere Hintergründe sind unklar.

Am Hauptbahnhof war es in diesem Zeitraum besonders voll: Ab 21 Uhr spielt die deutsche Nationalelf gegen die Schweiz – viele waren auf dem Weg zum EM-Public-Viewing auf dem Heiligengeistfeld.

U3 Hamburg: Teilstück ab Montag für Wochen gesperrt

26. Mai, 10.38 Uhr: Ab Montag, 27. Mai ist der U–Bahn-Ring der Linie U3 für insgesamt sechs Wochen unterbrochen. Bis zum 7. Juli fahren zwischen den Haltestellen Kellinghusenstraße und Barmbek in beide Richtungen ersatzweise Busse statt Bahnen.

Grund dafür ist der barrierefreie Ausbau der dazwischen liegenden U3-Haltestelle Saarlandstraße. Im Jahr 1912 eröffnet, verfügte sie bis vor kurzem immer noch nicht über einen Aufzug – stattdessen über drei für Rollstuhlfahrer, ältere Menschen mit Gehhilfe oder Mütter mit Kinderwagen unüberwindbare Treppen. Dazu werden die Dächer, Fenster und Beleuchtung des historischen Haltestellengebäudes erneuert sowie der Bahnsteig verlängert. Auf dem gesperrten U3-Abschnitt erneuert die Hochbahn zusätzlich 3500 Schwellen, 1400 Fahr- und Stromschienen und 20 Weichen.

Die Haltestelle Sierichstraße wird nicht direkt von den Ersatzbussen bedient, die Haltestelle befindet sich in etwa 400 Metern Entfernung. Die Busse halten ebenfalls an der Station Hudtwalckerstraße, an der ein Umstieg in die U1 möglich ist.

Mehrere S-Bahnstrecken in den Pfingstferien gesperrt

18. Mai, 13.42 Uhr: Schlechte Nachrichten für Bahnfahrer: Die S-Bahn richtet ab heute, Samstag 18. Mai bis einschließlich Sonntag, 26. Mai gleich zwei Streckensperrungen ein. Die Züge der Linie S1 beginnen und enden bereits in Blankenese. Wer weiter nach Wedel fahren möchte, muss in dafür bereitgestellte Busse umsteigen.

Auch auf der Strecke der Linien S2 und S5 zwischen Hauptbahnhof und Sternschanze fahren ersatzweise Busse. Die Züge der S2 fahren ab der Station Hauptbahnhof durch den Citytunnel (Jungfernstieg – Stadthausbrücke – Landungsbrücken – Reeperbahn – Königstraße – Altona) bis zur Sternschanze. Die Fahrt der S5 aus dem niedersächsischen Stade endet bereits am Hauptbahnhof. Hintergrund der Sperrungen sind unter anderem Bauarbeiten in Sülldorf. Dort wird das letzte mechanische Stellwerk Hamburgs künftig durch ein digitales ersetzt.

Gasleitung beschädigt: U3 kann Haltestelle nicht anfahren

16.16 Uhr: Gute Nachrichten! Schneller als gedacht kann die U3 wieder an der Haltestelle Saarlandstraße halten und Fahrgäste aufsammeln.

15. Mai, 15.24 Uhr: Die U-Bahn-Linie U3 kann derzeit nicht an der Saarlandstraße halten. Grund dafür ist laut der Hochbahn ein Schaden an einer Gasleitung im Umfeld der Haltestelle. Diese wurde im Zuge aktueller Bauarbeiten des Verkehrsunternehmens beschädigt, bei denen die historische U3-Haltestelle bis Sommer 2025 barrierefrei ausgebaut wird.

ICE bleibt auf Strecke stehen und sorgt für Chaos – S-Bahn-Sperrung aufgehoben

12.30 Uhr: Inzwischen ist klar, warum die S-Bahn-Strecke gesperrt wurde: Ein ICE war wegen einer technischen Störung auf der Strecke stehengeblieben. Man sei sich nicht sicher gewesen, ob der Zug noch weiterfahren könne, daher habe man vorsorglich auch die S-Bahn-Gleise gesperrt, sagte eine Bahn-Sprecherin auf MOPO-Nachfrage. Mittlerweile ist die Strecke wieder frei. Der ICE war in südlicher Richtung unterwegs und sollte in Harburg stoppen. Der Fehler konnte behoben werden. Der Zug fahre planmäßig weiter.

Polizei-Einsatz! Keine S-Bahnen zwischen Hammerbrook und Harburg

5. Mai, 11.25 Uhr: Fahrgäste aufgepasst! Die S-Bahn-Strecke zwischen Hammerbrook und Harburg ist zurzeit gesperrt, wie das Unternehmen auf X mitteilte. Der Grund sei ein Polizeieinsatz. Betroffen sind die Linien S3 und S5. Ein Ersatzverkehr mit Bussen und Taxis sei inzwischen eingerichtet worden, so hieß es zumindest von der S-Bahn. So ganz reibungslos scheint es jedoch nicht zu laufen: Wie die MOPO erfuhr, herrscht am Bahnhof in Harburg derzeit absolutes Chaos. Wer nicht rennt und drängelt, muss mit langen Wartezeiten rechnen.

Gute Nachrichten für U-Bahn-Fahrgäste der Linie U2

2. Mai, 18.26 Uhr: Nach einer einjährigen Unterbrechung wird die U-Bahnlinie U2 ab Montag, 6. Mai, wieder zwischen Niendorf-Nord und Mümmelmannsberg eingesetzt. In dem Jahr wurden die alten U-Bahn-Tunnel rund um die Haltestelle Horner Rennbahn abgerissen und das neue U2/-U4-Kreuzungsbauwerk errichtet. Künftig soll von der Horner Rennbahn die U4 in Richtung Horner Geest abzweigen.

Bis zur endgültigen Fertigstellung des Kreuzungsbauwerks im Frühjahr 2025 müssen Fahrgäste an der Horner Rennbahn allerdings den Zug und den Bahnsteig für die Weiterfahrt in beide Richtungen wechseln. Nur so könne laut Hochbahn ein störungsfreier Fünf-Minuten-Takt angeboten werden. Die Züge der U4 von den Elbbrücken enden vorläufig an der Horner Rennbahn oder schon drei Stationen vorher an der Burgstraße.

Achtung: Fahrrad auf den Gleisen – U-Bahn gesperrt

19.51 Uhr: Endlich aufatmen im Hamburger Norden. Die U1 fährt wieder zwischen Fuhlsbüttel Nord und Ochsenzoll.

18.13 Uhr: Die U1 fährt immer noch nicht zwischen den Haltestellen Fuhlsbüttel-Nord und Ochsenzoll. Das Fahrrad, das am Sonntagmittag wohl auf die Gleise geworfen wurde, hat laut der Hochbahn die Gleisfreimeldeanlagen auf der Strecke beschädigt. Dadurch verzögere sich die Reparatur auf unbestimmte Zeit. Eine Sprecherin sagte, dass die Züge aber spätestens am Montagmorgen wieder fahren sollen. Der Bus-Ersatzverkehr, der eigentlich nur zwischen Fuhlsbüttel Nord und Lattenkamp unterwegs ist, fährt aktuell weiter bis nach Ohlsdorf.

14.29 Uhr: Leider gibt es für U-Bahn-Fahrgäste immer noch keine guten Nachrichten. Laut der Hochbahn sind die Gleise auf der U1 Strecke aufgrund des Rades beschädigt worden. Der Ersatzverkehr mit Taxis und der verlängerte Bus-Ersatzverkehr bis Ohlsdorf laufen weiter. Voraussichtlich wird die Reparatur drei Stunden benötigen.

21. April, 13.23 Uhr: Die U-Bahn-Linie U1 fährt aktuell nicht zwischen den Haltestellen Fuhlsbüttel-Nord und Ochsenzoll. Grund dafür ist laut der Hochbahn ein Fahrrad, das in den Gleisen liegt und zunächst entfernt werden muss. Ein Zug in Richtung Innenstadt konnte nicht mehr stoppen und überfuhr das Fahrrad – konnte aber noch in den nächsten Bahnhof einfahren.

Für die Fahrgäste wurde ein Ersatzverkehr mit Taxis aufgestellt. Zusätzlich wurde der aktuelle Bus-Ersatzverkehr, der noch bis heute Abend zwischen Fuhlsbüttel Nord und Lattenkamp unterwegs ist, bis nach Ohlsdorf verlängert.

Rettungseinsatz: Verzögerungen auf zwei S-Bahn-Linien

17. Januar, 19.15 Uhr: Fahrgäste der S3 und der S5 sahen sich mitten im Berufsverkehr am Mittwochnachmittag mit einer längeren Sperrung konfrontiert. Grund dafür war ein Rettungseinsatz zwischen Stade und Wilhelmsburg. Die S-Bahn richtete einen Ersatzverkehr mit Bussen und Taxen ein. Gegen 18.30 Uhr wurde die Strecke wieder freigegeben.

S-Bahn und U-Bahn mit Problemen

Update 10.30 Uhr: Laut Sprecher der Deutschen Bahn wurde die Störung auf der Strecke der S2 behoben: In Kürze fahren die Bahnen wieder. Grund für den Ausfall war eine Störung im so genannten „Gleichrichterwerk“ – dadurch gab es keinen Strom auf den Schienen.

16. Januar, 10.15 Uhr: Sowohl bei der U- als auch bei der S-Bahn gibt es Störungen. Eine defekte Weiche unterbrach am Dienstagvormittag den Verkehr auf der Linie U2, eine nicht näher definierte „technische Störung an der Strecke“ bringt die S2 zwischen Billwerder-Moorfleet und Aumühle aus dem Takt. Während die U-Bahn-Weiche nach rund 40 Minuten repariert werden konnte, wurde auf der S2-Strecke ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

7. Januar 2024, 8.23 Uhr: Am Hauptbahnhof hat eine Weichenstörung am Samstagabend für volle Bahnsteige gesorgt, weil der S-Bahn-Betrieb zwischenzeitlich eingestellt werden musste und die Strecke im Anschluss nur eingleisig befahren werden konnte. Mittlerweile geht es hier wieder ohne Einschränkungen voran.

Störung sorgt für Chaos am Hauptbahnhof: Keine S-Bahnen – volle Bahnsteige

6. Januar 2024, 20.30 Uhr: Chaos am Hauptbahnhof! Am früher Samstagabend hat eine Störung bei der Verbindungsbahn für volle Bahnsteige gesorgt – und jede Menge Frust bei Pendlern. Wie ein Bahn-Sprecher auf MOPO-Nachfrage bestätigte, gab es ab 19.30 Uhr eine Weichenstörung bei der Verbindungsbahn vor dem Hauptbahnhof, weshalb der S-Bahn-Betrieb eingestellt werden musste. Zwar sei die Störung um circa 20.10 Uhr behoben worden, doch der Betrieb war zunächst für beide Richtungen nur eingleisig möglich. Das sorgte weiter für Einschränkungen und Verspätungen.

In der Silvesternacht: S-Bahnen halten nicht an den Landungsbrücken

27. Dezember: In der Silvesternacht halten die S-Bahnen der Linien S1 und S3 zwischen 22 und 2 Uhr nicht an den Landungsbrücken, wie die Deutsche Bahn am Mittwoch mitteilte. An der Station würden noch bis Ende Januar die Rolltreppen erneuert und der Zugang zur Haltestelle sei bis dahin eingeschränkt. Um die Sicherheit der vielen erwarteten Fahrgäste zu gewährleisten, sollen die Züge laut DB vorsorglich ohne Halt durchfahren. Fahrgäste könnten alternativ an der Station Reeperbahn ein- und aussteigen, hieß es.

Sturmtief „Zoltan“ verursachte Vielzahl an Verspätungen

14.52 Uhr: Während die U- und S-Bahnen schon wieder weitestgehend im Regelbetrieb unterwegs sind, ist der Fernverkehr der Deutschen Bahn von und nach Hamburg immer noch eingeschränkt. Hier der aktuelle Überblick:

• ICE-/IC-Züge Hamburg/Hannover – Kassel- Frankfurt/Stuttgart/Basel aus Richtung Norden fahren nur bis Hannover bzw. aus Richtung Süden bis Kassel
• ICE-Züge aus Hamburg/Hannover – Kassel – Würzburg – München aus Richtung Norden verkehren bis Hannover bzw. aus Richtung Süden bis Kassel

14.15 Uhr: Auch die U3 fährt jetzt wieder auf der ganzen Linie. Die beiden Bäume, die drohten aufs Gleis zu stürzen, wurden gefällt.

12.53 Uhr: Gute Nachrichten für alle U-Bahn Fahrgäste. Alle Linien nehmen wieder volle Geschwindigkeit auf, nachdem diese seit Beginn des Sturmtiefs nur 40 km/h fuhren. Allerdings: Auf der Strecke der U3 drohen derzeit noch zwei Bäume ins Gleis zu fallen. Ab 12.30 Uhr fahren zwischen Kellinghusenstraße und Saarlandstraße deshalb Busse statt Bahnen.

11.10 Uhr: Die Züge der U1 fahren derzeit auf ganzer Linie unregelmäßig – teils müssen Fahrgäste bis zu 20 Minuten warten. Grund dafür ist die reduzierte Fahrgeschwindigekeit aufgrund der orkanartigen Böen.

10.29 Uhr:  Auch in Mecklenburg-Vorpommern müssen sich Bahnreisenden auf Zugausfälle und Verspätungen einstellen. Auf der Strecke des RE5 zwischen Stralsund und Berlin habe zwischen Grimmen und Demmin ein umgestürzter Baum die Oberleitung beschädigt, sagte ein Bahnsprecher am Freitagmorgen. Demnach fährt auf der Strecke von Stralsund aus kein Zug. Aus Richtung Berlin würden die Züge bei Demmin zurückfahren.

Auf der Strecke Rostock – Bad Kleinen – Schwerin gebe es einen Oberleitungsschaden bei Rostock zwischen Dalwitzhof und Pölchow. Auf der Strecke komme es zu Ausfällen und Verspätungen. Fernverkehrszüge würden umgeleitet. Auch zwischen Velgast und Barth fahren laut Sprecher wegen eines Sturmschadens keine Züge.

Auch die Ostdeutsche Ostdeutschen Eisenbahn (Odeg) informierte über Einschränkungen im Zugverkehr in Mecklenburg-Vorpommern. Witterungsbedingt sei mit Zugausfällen und Verspätungen zu rechnen, auch weil Züge zur Sicherheit langsamer fahren.

9.49 Uhr: Am Hamburger Hauptbahnhof stapeln sich mitten im Vorweihnachtsverkehr die Fahrgäste an den Gleisen. Aufgrund der Sturmschäden kommt es am Freitag zu Verspätungen und Zugausfällen im Fernverkehr der Deutschen Bahn. Betroffen sind folgende Verbindungen von und nach Hamburg:

• ICE-/IC-Züge Hamburg/Hannover – Kassel – Frankfurt entfallen
• ICE-Züge Hamburg/Hannover – Kassel – Frankfurt/Stuttgart/Basel entfallen
• ICE-/EC-Züge von und nach Kiel wenden vorzeitig in Hamburg, die Halte in Neumünster und Kiel Hbf entfallen
• EC-Züge von und nach Flensburg wenden vorzeitg in Hamburg. Die Halte Neumünster, Rendsburg, Schleswig und Flensburg entfallen
• EC-Züge Hamburg-Kopenhagen beginnen und enden in Padborg. Die Halte Hamburg, Rendsburg und Schleswig entfallen

Die Deutsche Bahn empfiehlt Reisenden zwischen Hamburg und Nürnberg/München die direkten ICE-Züge über Berlin/Erfurt und den Reisenden zwischen Hamburg und Frankfurt/Stuttgart/Basel die direkten ICE-Züge über Köln. Diejenigen die von Hannover nach Süddeutschland wollen, sollen Umsteigeverbindungen mit ICE-Zügen über Köln oder Erfurt nutzen. Die Zugbindungen der Fahrtickets sind aufgehoben.

9.43 Uhr: Die Züge der S3 und S5 halten derzeit nicht an den Elbbrücken, die S1 fährt zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel nur unregelmäßig. Alle U-Bahn-Linien fahren auf den oberirdischen Strecken weiterhin mit reduzierter Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Die Hochbahn teilte zudem auf „X“ (früher Twitter) mit, dass es aktuell zu Einschränkungen im Busverkehr in Elb- und Hafennähe kommen kann.

22. Dezember, 8 Uhr: Eine S-Bahn in Hamburg ist kurz vor Mitternacht über einen umgestürzten Baum gefahren. Der Zug sei mit etwa 40 Stundenkilometern auf der Strecke Poppenbüttel – Wellingsbüttel unterwegs gewesen und der Triebfahrzeugführer habe eine Schnellbremsung einleiten müssen, teilte die Bundespolizei am Freitag in Hamburg mit. Dabei sei keiner der 26 Fahrgäste verletzt worden. Sie wurden von der Feuerwehr aus den Wagen geholt, nachdem die Einsatzkräfte den Baum freigeschnitten und aus dem Gleisbereich gebracht hatten. Bis Betriebsende kam es zu Störungen zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel.

5. Dezember, 15.25 Uhr: In Neugraben-Fischbek hat eine Diesellok eine Schneefräse gegen 14 Uhr in Höhe Ohmsweg erfasst und mitgerissen. Verletzt wurde bei dem Unfall laut der Deutschen Bahn niemand. Die Feuerwehr musste mit Schneeketten anrücken. Die Strecke zwischen Neugraben und Stade war zwischenzeitlich gesperrt, das galt auch für die S-Bahn.

14. November, 13.05 Uhr: Die Linie U1 musste am Dienstagmittag zwischen Farmsen und Volksdorf gesperrt werden, der Grund: ein umgestürzter Baum. Eine U1 fuhr kurz hinter dem Bahnhof Berne über Äste, die auf die Gleise gestürzt waren. Es gab einen lauten Knall, der Zugführer bremste scharf.

Die Fahrgäste in der U-Bahn blieben unverletzt, mussten allerdings warten, bis Bahnmitarbeiter die Baumreste von den Gleisen entfernten. Zuvor war der Strom auf den Schienen abgeschaltet worden; dadurch blieben insgesamt drei Züge auf offener Strecke stehen. Die Hochbahn ließ wegen des eingestellten Verkehrs Busse zwischen Farmsen und Volksdorf fahren.

14. November, 9.15 Uhr: Die Suchaktion wurde beendet, der S-Bahn-Verkehr läuft wieder an.

14. November, 8.30 Uhr: Aktuell fahren keine S-Bahnen in den Bahnhof Altona ein. Die Stromversorgung wurde unterbrochen, weil ein Zugführer eine Person in Richtung der Abstellgleise hat laufen sehen, so die Bundespolizei. Die Beamten führen derzeit eine Suchaktion durch.

Keine S-Bahn zwischen Hauptbahnhof und Landungsbrücken bis Dezember

6. November, 7.30 Uhr: Wegen der Erneuerung von Gleisen im Citytunnel ist die Strecke der S-Bahn zwischen Hauptbahnhof und Landungsbrücken wie geplant mit Wochenbeginn gesperrt worden. Damit sind nun bis zum 3. Dezember keine S-Bahnen mehr auf der Strecke unterwegs. Um dennoch bis Landungsbrücken fahren zu können, kann die U3 genutzt werden. In den digitalen Auskunftsmedien sind die Änderungen bereits erfasst und die stattdessen möglichen Fahrten werden entsprechend angegeben.

Im Rahmen der Citytunnel-Sperrung können die S-Bahnen ausschließlich über die Verbindungsbahn Hauptbahnhof – Dammtor – Altona fahren. Züge der Linie S2 pendeln zwischen Altona und Landungsbrücken. Die S21 verkehrt auch im Nachtverkehr zwischen Elbgaustraße und Aumühle. Die S31 ist nur zwischen Hauptbahnhof und Harburg Rathaus/Neugraben unterwegs. Die Verstärkerzüge der Linie S11 werden nur zwischen Berliner Tor und Poppenbüttel fahren.

Bereits in den Sommerferien musste der Citytunnel für mehrere Wochen gesperrt werden.

U1 fährt ab Montag wieder zwischen Jungfernstieg und Hauptbahnhof Süd

5. November, 8.50 Uhr: Die U1 wird ab diesem Montag wieder zwischen den Haltestellen Jungfernstieg und Hauptbahnhof Süd fahren. Die Strecke war seit dem 9. Oktober gesperrt, wie die Hochbahn mitteilte. Es seien einige Arbeiten für den barrierefreien Ausbau der U1-Haltestelle Meßberg durchgeführt worden, die nicht im laufenden Betrieb umgesetzt werden konnten. Die Station erhält unter anderem zwei Aufzüge, einen erhöhten Bahnsteig und ein sogenanntes taktiles Leitsystem für sehbehinderte Menschen.

Die U1-Haltestelle Meßberg soll im Sommer 2025 fertig sein. Dann sei die komplette U1 mit ihren 47 Haltestellen barrierefrei zu erreichen, teilte die Hochbahn weiter mit. Nur die Haltestelle Kiekut werde aufgrund ihrer niedrigen Fahrgastzahl nicht barrierefrei ausgebaut.

Ab Montag steht eine weitere Maßnahme an: Der Zugang von der U-Bahn zum Zentral-Omnibus-Bahnhof (ZOB) wird saniert und bis April 2024 gesperrt. „Fahrgäste können in dieser Zeit den Zugang auf der gegenüberliegenden Straßenseite oder den vor dem Museum für Kunst und Gewerbe nutzen“, teilte die Hochbahn weiter mit. Die Arbeiten seien notwendig, weil die Bausubstanz im Bereich der festen Treppe und der Decke Schäden aufweise. Während der Sanierung werde auch die Rolltreppe komplett saniert. Die Modernisierung auf der U1-Haltestelle Hauptbahnhof Süd und in den beiden Schalterhallen seien aber weitgehend abgeschlossen.

S3-Strecke zwischen Buxtehude und Stade gesperrt – Baum im Gleis

2. November, 17.44 Uhr: Die Strecke der S3 ist derzeit zwischen Buxtehude und Stade gesperrt. Das teilte die S-Bahn Hamburg auf X, vormals Twitter, mit. Grund ist demnach ein Baum, der im Gleis liegt.

Hamburger U-Bahn: Innenstadt-Strecke bald wieder frei

2. November, 13.20 Uhr: Ab dem kommenden Montag wird die U1 wieder regulär zwischen den Haltestellen Jungfernstieg und Hauptbahnhof Süd fahren. Die Strecke war seit dem 9. Oktober wegen Bauarbeiten gesperrt.

Verkehr auf zwei S-Bahnlinien in Hamburg wieder regulär

30. Oktober, 6.30 Uhr: Nach einer Streckensperrung läuft der Verkehr auf zwei S-Bahnlinien in Hamburg ab dem frühen Montag wieder regulär. Das betreffe die S3 zwischen Stellingen und Altona sowie die S21 zwischen Elbgaustraße und Holstenstraße, teilte ein Sprecher der S-Bahn Hamburg mit. Die Sperrung bestand seit dem 14. Oktober. Grund dafür war, dass die Bahn die diesjährigen Herbstferien in Hamburg für umfangreiche Gleisbauarbeiten für den künftigen Regional- und Fernbahnhof Altona nutzen wollte.

S-Bahn: Technische Störung an der Strecke

18. Oktober, 7 Uhr: Mitten im morgendlichen Pendler-Verkehr kämpft die S-Bahn seit circa 6 Uhr mit einer technischen Störung an der Strecke der Verbindungsbahn, das betrifft die Haltestellen Dammtor, Sternschanze und Holstenstraße. Die S21 fährt aktuell von Altona bis Aumühle als S2 durch den City-Tunnel, also über Jungfernstieg, Reeperbahn und Co. In der Gegenrichtung fährt die Linie regulär. Die S31 fährt aktuell nur zwischen Neugraben und Hauptbahnhof.

S-Bahn: Sperrung zwischen Stellingen und Altona in Herbstferien

10. Oktober, 15.05 Uhr: Wegen Gleisbauarbeiten für den künftigen Regional- und Fernbahnhof Altona ist der S-Bahn-Abschnitt zwischen Stellingen und Altona in den Herbstferien gesperrt. Vom 14. bis 29. Oktober soll es einen Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Stellingen und Sternschanze geben, wie die Deutsche Bahn am Dienstag mitteilte. Ein durchgängiger Ersatzverkehr zwischen Stellingen und Altona sei aufgrund von Baustellen im Bereich Holstenstraße und Altona nicht möglich.

Fahrgäste zwischen Stellingen und Altona können demnach ab Sternschanze mit der S21 weiter bis nach Altona fahren. Für die Verbindung zwischen Stellingen und Hauptbahnhof biete es sich an, mit dem Bus 22 von Stellingen bis Hagenbecks Tierpark zu fahren und von dort die U2 bis Hauptbahnhof über Jungfernstieg zu nehmen. „Reisende aus oder mit Ziel Pinneberg können die RB 61 zwischen Pinneberg und Hauptbahnhof nutzen“, hieß es zudem von der Bahn. Zwischen Pinneberg und Altona verkehre die RB 71.

Statt des bisherigen, traditionsreichen Kopfbahnhofs Altona soll bis 2027 an der zwei Kilometer nördlich gelegenen S-Bahnstation Diebsteich ein neuer Durchgangsbahnhof entstehen. Der unterirdische S-Bahnhof Altona soll am alten Standort bleiben.

Zudem wird zwischen dem 14. und 22. Oktober die S1-Strecke zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf gesperrt. Grund ist eine Erweiterung des elektronischen Stellwerks in Ohlsdorf für die S1 und die künftige Linie S4. Ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel wird eingerichtet. Die Linie S11 entfällt.

U3: Strecken-Sperrung zwischen den Haltestellen St. Pauli und Rathaus

4. Oktober, 9.15 Uhr: Wegen Bauarbeiten ist die U3 am kommenden Wochenende zwischen den Stationen St. Pauli und Rathaus gesperrt. Von 21.30 Uhr am Freitag (6. Oktober) bis Betriebsschluss am Sonntag (8. Oktober) fahren Busse statt Bahnen. Nach Angaben der Hochbahn kann sich dadurch die Fahrzeit um bis zu 20 Minuten verlängern. Fahrgäste sollten vor Ort die Aushänge sowie Durchsagen beachten und können sich auch auf hvv.de oder in der hvv-App vor Antritt der Fahrt informieren.

Für das St. Pauli-Spiel am Samstag gegen den 1. FC Nürnberg empfiehlt die Hochbahn den Fans, die aus dem Süden oder Osten der Stadt kommen, über den Jungfernstieg mit der U2 bis zur Haltestelle Messehalle zu fahren.

Tag der Deutschen Einheit: Busse tagelang massiv eingeschränkt

2. Oktober, 14.23 Uhr: In der Hamburger Innenstadt wird das Bürgerfest zum Tag der Deutschen Einheit gefeiert: Dort gibt es am Montag und Dienstag viele Zelte, Stände und Programmangebote – dafür wird allerdings der eigentlich minütliche Busverkehr rund um das Rathaus bis einschließlich Freitag, 6. Oktober massiv eingeschränkt.

Betroffen sind die Linien: 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 640, 651, 688, 3, 4, 5, 19 sowie die Express-Busse X3, X35 und X80.

Die Haltestellen Jungfernstieg, Rathausmarkt, Gänsemarkt, Dragonerstall, Gerhart-Hauptmann-Platz, Hauptbahnhof/Mönckenbergstraße und Hauptbahnhof/Steintorwall werden von diesen Linien in der Zeit nicht angefahren und umgeleitet. Am 3. Oktober wird zusätzlich die Ludwig-Erhard-Straße gesperrt, sodass dann auch die Linien 16 und 17 eine Umleitung fahren. Zudem kann es laut HVV darüber hinaus zu anderen, kurzfristigen Straßensperrungen kommen, die jetzt noch nicht absehbar seien.

Der 3er Bus fährt über die Steinstraße und hält am Jakobikirchhof, genauso wie die Nachtbuslinien 609 und 610. Die Nachtbusse, die eigentlich immer vom Rathausmarkt abfahren, werden von Montag bis Freitag zur Haltestelle Speersort verlegt. Die 3er Linie fährt ab Kraftwerk Tiefstack teilweise bis zu fünf Minuten später los als üblich, da sich aufgrund der Umleitung die Fahrtzeit verkürzt.

Der Nachtbus 602 und die Express-Linie X3 fahren ab der Feldstraße die Route des 3er Busses bis Speersort und halten unterwegs am Axel-Springer-Platz und der U-Bahn Rödingsmarkt. Der 602er hält zusätzlich am Sievekingsplatz und am Johannes-Brahms-Platz.

Der HVV empfiehlt allen Fahrgästen, nach Möglichkeit auf die S- und U-Bahnen in der Innenstadt umzusteigen. Fahrauskünfte gibt es in der App, auf hvv.de und über die hvv-Hotline 040 19449.

Wann kommt die Bahn? Alle S-Bahn-Infotafeln ausgefallen

17.55 Uhr: Seit Mittwochabend mussten Fahrgäste raten, wohin die S-Bahn fährt – nun hat die S-Bahn den Fehler gefunden und auch behoben: Seit dem späten Donnerstagnachmittag sind die Anzeigetafeln der S-Bahn-Linien wieder da! „Sorry, Hamburg. Unsere Software wollte gestern und heute nicht so, wie wir es wollten“, meldete das Unternehmen auf X (ehemals Twitter). „Nun funktionieren unsere Zuganzeiger am Bahnsteig wieder.“

28. September, 13 Uhr: Die sogenannten „Zugzielanzeiger“ – die Infotafeln an den S-Bahn-Gleisen, auf denen steht, wann die nächste Bahn kommt – sind bereits seit Mittwochabend „flächendeckend gestört“. Das bestätigte ein Bahn-Sprecher auf MOPO-Anfrage.

Wann die Infotafeln wieder funktionieren, ist unklar. Man arbeite „unter Hochdruck an der Wiederinbetriebnahme“. Man hoffe, die Störung „im Lauf des heutigen Tages“ beheben zu können. Wie es zu dem Ausfall kommen konnte, ist derzeit noch unklar.

Schon wieder! Zahlreiche Ausfälle auf den AKN-Linien

21. September, 19.02 Uhr: Die seit vielen Monaten andauernden Ausfallserien bei der AKN wegen Personalmangels hören einfach nicht auf – von den Fahrgästen wird wieder so einiges abverlangt. Bereits seit 15 Uhr ist bis Betriebsschluss kein Zugverkehr auf der A1-Linie zwischen Burgwedel und Ulzburg-Süd. Die Ersatzbusse fahren nur alle 50 bis 100 Minuten. Laut einer Sprecherin bemühe sich das Unternehmen, mehr Busse ins Rennen zu schicken – genauer ließe es sich aber nicht sagen. Ab Freitag bis circa 14 Uhr fährt hier ein A1-Zug im 20-Minuten-Takt, bevor dort bis Sonntag Betriebsschluss überhaupt nichts mehr unterwegs ist.

Alternative Reiserouten:

• Ab Haltestelle Ulzburg-Süd mit der A2 bis Norderstedt Mitte – dort fährt die U1
• Ab Haltestelle Norderstedt Mitte nach Quickborn, Ellerau und Tannereck mit dem Bus 194
• Ab Haltestelle Quickborn von und nach Norderstedt Mitte mit dem Bus 594
• Ab Haltestelle Hasloh nach Norderstedt Mitte mit dem Bus 395
• Ab Haltestelle Bönningstedt bis Garstedt (U1) bzw. S-Bahn Pinneberg (S3) mit dem Bus 295

Das war’s aber noch nicht. Auf der AKN-Linie A3 gibt es ab sofort bis Sonntag Betriebsschluss „einzelne Zugausfälle“ zwischen Elmshorn, Barmstedt und Ulzburg Süd. Welche das genau sind, müssen Fahrgäste kurzfristig auf der Webseite oder am Bahnhof schauen. Genau das – so hatten es viele in der Vergangenheit beschrieben – habe allerdings immer nur so halbwegs funktioniert.

U-Bahnlinie ist am Wochenende gesperrt

20. September, 11.09 Uhr: Fußball- und Festival-Fans aufgepasst! Von Freitag, den 22. September, 21.30 Uhr, bis Sonntag, 24. September, Betriebsschluss, fahren zwischen den U3-Haltestellen St. Pauli und Baumwall keine Züge. Grund hierfür sind Bauarbeiten, bei denen Gleise erneuert werden.

Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet. Die Fahrzeit kann sich um bis zu 20 Minuten verlängern. Für das Fußballspiel des FC St. Pauli gegen FC Schalke 04 am 23. September und die Besucher der Reeperbahn-Festivals, die aus dem Süden und Osten der Stadt kommen, empfiehlt die Hochbahn, über den Jungfernstieg mit der U2 zur Haltestelle Messehallen beziehungsweise mit der S1/S3 bis zur Haltestelle Reeperbahn zu fahren.