Russland ist größter Handelspartner für Häfen im Norden
Russland ist wegen immenser Energie-Exporte im vergangenen Jahr wichtigster Handelspartner für die deutschen Seehäfen gewesen. Vor allem fossile Energieträger wie Kohle oder Rohöl wurden in den Seehäfen umgeschlagen. Der Handel mit der Ukraine ist dagegen deutlich kleiner ausgefallen.
In den ersten elf Monaten 2021 wurden so in den Häfen rund 24,1 Millionen Tonnen Güter im Russlandverkehr umgeschlagen, wie das Statistische Bundesamt am Dienstag in Wiesbaden berichtete. Mit 21,5 Millionen Tonnen entfällt der größte Teil auf Importe.
Russland, Schweden und China sind wichtigste Handelspartner
Rund die Hälfte der seeseitigen Einfuhren aus Russland – 10,8 Millionen Tonnen – entfällt demnach im Zeitraum Januar bis November 2021 auf fossile Energieträger, ein weiteres Viertel (5,4 Millionen Tonnen) auf Kokerei- und Mineralölerzeugnisse. Exporte gen Russland spielen mit 2,6 Millionen Tonnen dagegen eine untergeordnete Rolle.
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Schweden ist mit einem Volumen von 23,7 Millionen Tonnen zweitwichtigster deutscher Handelspartner. Auf Platz drei folgt China mit insgesamt 20,2 Millionen Tonnen. Insgesamt gingen in den ersten elf Monaten des vorigen Jahres 265,3 Millionen Tonnen über die Kaikanten deutscher Seehäfen, 5,2 Prozent mehr als zum gleichen Zeitraum im ersten Pandemiejahr 2020.
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Einen wesentlich geringeren Beitrag zum Warenverkehr deutscher Seehäfen trägt bislang die Ukraine bei. Hier lag das Umschlagvolumen im Berichtszeitraum bei rund 636.000 Tonnen, wobei es sich nahezu ausschließlich um Wareneingänge handelt. Mehr als zwei Drittel davon entfallen auf Agrarprodukte wie beispielsweise Getreide. Mit einem Anteil von 20,7 Prozent folgen Erze, Steine und Erden und weitere Bergbauerzeugnisse. (dpa/fbo)
