Großer Urlaubs-Trend: Camping-Bulli selbst bauen – mit Instagrams Hilfe

• Greta Thomas und Hannes Wehrmann sitzen in ihrem Sprinter, den das Paar in Eigenarbeit zu einem Campervan umbaut. 

  Foto: picture alliance/dpa/Hauke-Christian Dittrich

  

Ein wachsender Trend in sozialen Netzwerken: Fernweh geplagte Menschen bauen Bullis und Transporter zu einem gemütlichen Mini-Haus auf vier Rädern um und fahren damit an die schönsten Ecken. Instagram ist voll von Inspirationen rund um die selbstgebauten Camper. So konnten auch Greta Thomas und Hannes Wehrmann überzeugt werden – nun ist das Paar fleißig am umbauen. 

Der mühsame Ausbau der Camper wird gern in allen Details dokumentiert, ob auf YouTube oder Instagram. Doch dort geht es nicht nur um Lifestyle, es gibt auch Anleitungen und Hilfen zum Selbermachen, sagt Greta Thomas. Die 23 Jahre alte Studentin und der ein Jahr ältere Hannes Wehrmann, ebenfalls Student, nutzen die Zeit, die Pandemie und Studium ihnen lassen – und bauen einen Transporter aus: „Wir haben ein halbes Jahr frei zwischen Bachelor und Master“, sagt die 23-Jährige. Für sie war es ein Sprung ins kalte Wasser. Aber: „Es ist mein Traum geworden, weil es Hannes‘ Lebenstraum ist.“

Selbstgebaute Camper: Anleitung via Youtube

Der 24-Jährige erzählt, er habe drei Monate in Neuseeland gecampt – seitdem wünsche er sich einen eigenen Campingbus. Also kaufen sie einen gebrauchten Mercedes Sprinter, den Transporter mit kurzem Radstand, und beginnen im März, ihr eigenes Wohnmobil zu planen und auszubauen. Nun wird man nicht im Schlaf zum Handwerker: „Viele trauen sich dank Social Media erst ran, die ganze Elektrik kann man bei YouTube lernen“, erklärt Wehrmann. „Man muss kein Elektriker sein.“ Das Paar, sie aus Großenmeer im Landkreis Wesermarsch, er aus Bremen, dokumentiert den Umbau bei Instagram. Und stellt fest, eine Menge gelernt zu haben. Beispiel gefällig? „Man muss keine Angst vor Werkzeug haben“, sagt die 23-Jährige lachend.

Sie sind nicht die einzigen, die sich an den Ausbau heranwagen. Ines Spicker (31) und Arne Meyer (30) aus Hannover haben sich für den Klassiker entschieden – den VW-Bulli in der Generation T5. 2019 haben sie den Bulli gekauft und seit März 2020, mitten in der Corona-Zeit, ausgebaut – zu Hause vor der eigenen Tür. „Was Geduld angeht, haben wir beide viel gelernt“, sagt der Grafikdesigner. Auch sie haben ihre Erfahrungen online veröffentlicht – und bekommen „permanent Anfragen, wie man das macht“, sagt Carsharing-Marketingexpertin Spicker. Im eigenen Freundeskreis gebe es vier oder fünf Paare, die ebenfalls ein Wohnmobil selber ausbauen wollten.

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Camper selbst bauen: Einrichtung muss gut geplant sein

Ursprünglich war der T5 ein Handwerkerwagen, in den sie dann die Seitenfenster selber einbauten. Stehhöhe hätten sie gerne gehabt, aber beim Gedanken an ein Aufstelldach hätten sie doch „etwas Bammel“ gehabt, erklärt der 30-Jährige. Zwar gebe es keine Nasszelle, „aber sonst alles“, meint Spicker. Alles haben sie geplant, ausgedacht und zugeschnitten, alle Möbel und Einrichtungen hätten mindestens zwei Zwecke: So wird aus einer hochgeklappten Schranktür ein Tisch, an der Heckklappe lässt sich Wäsche aufhängen.

Auch das Paar aus Großenmeer und Bremen hat es gern praktisch, so wurde das Bett wegen der Breite des Transporters von nur 1,75 Metern nicht quer eingebaut, sondern ein Bett zum Ausklappen selbst geschweißt – schließlich sei Hannes 1,94 Meter groß, sagt Greta Thomas. Tagsüber sei es nun ein Sofa, während es nachts fast den ganzen Bulli ausfüllt. Und sie hatten auch Glück, mussten nicht alles selber einbauen: Eine Standheizung war schon da.

Camping-Bulli: Herausforderungen beim Ausbau

Denn manches ist beim Ausbau einfach schwer zu machen. Was besonders kompliziert war? Die 30-Liter-Wassertanks unter dem Fahrzeug zu montieren, meint Thomas – ohne Hebebühne, teils den ganzen Tag auf dem Boden liegend, mit den Händen nach oben. Für Ines Spicker wiederum ist die Elektrik eine schwere Sache – und vor allem der Einbau der Seitenverkleidung: drei Wochenenden habe das in Anspruch genommen, und nie passten die Seiten so richtig.

Probleme, die die industriellen Wohnmobilfirmen vermutlich nicht kennen. Deren Geschäft läuft rund – vermutlich besser denn je: Schon im ersten Quartal 2021 wurden so viele Freizeitmobile neu zugelassen wie noch nie zu einem Jahresbeginn, wie der Caravaning Industrie Verband (CIVD) kürzlich meldete. Genauer gesagt: Die Zahl der Neuzulassungen stieg in den ersten drei Monaten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 12,6 Prozent auf 24 224 Fahrzeuge. Besonders gefragt waren Wohnmobile. Sie kamen auf 19.058 Neuzulassungen – ein Plus von 23,9 Prozent.

Umbau sollte nicht unterschätzt werden

Und die selbst ausgebauten Bullis? Es sei schwer an Zahlen zu kommen, sagt Verbandssprecher Daniel Rätz. Man gehe davon aus, „dass das zunimmt“. Aber deren Zahl sei „endlich“ – wer selbst ein Wohnmobil ausbauen wolle, brauche Zeit und Equipment. Und Wasseranschluss, Wassertank oder Gasinstallation „kann man nicht mal eben so machen“.

Wie kommt man eigentlich auf die Idee, Camping-Urlaub zu machen? Ganz einfach: Irgendwann war der gebuchte Urlaub mit Flug und Mietwagen nicht mehr genug, erzählt Arne Meyer. Und manchmal hat das Paar aus Hannover nicht einmal vorher gebucht, dann kam irgendwann am Strand die Panik auf: Wo schlafen wir heute Nacht? Das Fernweh ist geblieben, die Unsicherheit, wohin man in der Pandemie überhaupt verreisen kann, aber auch.

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Die Lösung: Der selbst ausgebaute Bulli. Einfach mal ein Wochenende wegfahren, irgendwo stehenbleiben, nicht mehr auf Hotels angewiesen sein, schwärmt Ines Spicker.
Wo es jetzt hingehen soll? Das Paar aus Hannover träumt von einer Tour nach Skandinavien – „hoffentlich in nächster Zeit“, sagt die 31-Jährige. Greta Thomas und Hannes Wehrmann wollen gerne über Mittsommer ebenfalls nach Skandinavien, rechnen aber in den Pandemie nicht fest damit. Die 23-Jährige sagt: „Wenn das nichts wird, fahren wir einfach los.“ (mp/dpa)