Ostsee: Diese Drohne jagt jetzt Umweltsünder
Damit Schiffe in der Ostsee die Treibstoffnormen einhalten, will das Bundesamt für Schifffahrt und Hydrographie (BSH) jetzt Schiffsabgase messen. Am Mittwoch ist dazu auf der Insel Fehmarn erstmals eine Drohne gestartet.
Zweimal täglich soll eine graue Drohne von der Radarstation Staberhuk auf Fehmarn den Fehmarnbelt und die Kadetrinne abfliegen – ihr Ziel: Schiffe, die internationale Treibstoffregeln nicht einhalten.
Abgaskontrolle von Schiffen per Drohne auf Ostsee
Denn um den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase einzudämmen, dürfen beispielsweise in Nord- und Ostsee lediglich Schiffstreibstoffe mit 0,1 Prozent Schwefelgehalt zum Einsatz kommen. Mit der Drohne soll eine Überwachung jetzt möglich sein.
Starten Sie bestens informiert in Ihren Tag: Der MOPO-Newswecker liefert Ihnen jeden Morgen um 7 Uhr die wichtigsten Meldungen des Tages aus Hamburg und dem Norden, vom HSV und dem FC St. Pauli direkt per Mail. Hier klicken und kostenlos abonnieren.
„Wir haben mit den Drohnen eine Technologie im Einsatz, die es ermöglicht, Schiffsemissionen auf See zu analysieren und damit zu überwachen, ob die gesetzlich festgelegten Grenzwerte für den Anteil von Schwefel in Kraftstoffen eingehalten werden,“ wie BSH-Präsidentin Karin Kammann-Klippstein erklärt und ergänzt: „Grenzwerte wirken nur dann, wenn ihre Einhaltung kontrolliert wird.“
Die Drohnen ermöglichen es, Schiffsemissionen auf See zu analysieren, indem die Abgasfahne der Schiffe durchflogen wird und per speziellen Sensoren gemessen wird.
Die Daten gehen dann in Echtzeit an alle europäischen Häfen, wo gezielte Kontrollen durchgeführt werden können, so das BSH. Werden Verstöße nachgewiesen, drohen den Verantwortlichen hohe Strafen.
Das könnte Sie auch interessieren: Schick, aber 100 Millionen teurer – Das neue CCH
Die Kontrollflüge werden den Angaben zufolge gemeinsam mit der Europäischen Maritimen Sicherheitsagentur (EMSA) durchgeführt. Betrieben werden die unbemannten Fluggeräte, die etwa die Größe eines kleinen Traghubschraubers haben, von der norwegischen Firma „Nordic Unmanned“., die Sensortechnik stammt von dem dänischen Unternehmen „Explicit“. Ähnliche Kontrollflüge gab es bereits in Spanien und in Litauen. (mp/dpa)
