XXL-Brückenabriss: Hier entstehen Tausende Wohnungen
Fast jeder Hamburger ist wohl schon über diese Brücke gefahren – oder darunter hindurch. Jetzt wird das große Bauwerk mitten in Wilhelmsburg abgerissen. Es ist die letzte Brücke der alten Wilhelmsburger Reichsstraße. Dort, wo die Straße einmal die Elbinsel zerschnitten hat, entstehen 3700 Wohnungen. Aber ein Stück Geschichte wird stehenbleiben.
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Fast jeder Hamburger ist wohl schon über diese Brücke gefahren – oder darunter hindurch. Jetzt wird das große Bauwerk mitten in Wilhelmsburg abgerissen. Es ist die letzte Brücke der alten Wilhelmsburger Reichsstraße. Dort, wo die Straße einmal die Elbinsel zerschnitten hat, entstehen 3700 Wohnungen. Aber ein Stück Geschichte wird stehenbleiben.
Viele tausend Lkw und Pkw rollen täglich auf der Mengestraße durch Wilhelmsburg. Sie alle fahren nach wie vor unter der alten Wilhelmsburger Reichsstraße hindurch. Obwohl auf ihr keine Autos mehr rollen, seit die neue Straße vor mehr als drei Jahren an den Bahndamm verlegt wurde. Die Brücke (Baujahr 1938) über die Mengestraße blieb stehen und verdeckte den Blick auf das schöne alte Wilhelmsburger Rathaus. Am 31. Januar beginnen nun die Abrissarbeiten, die etwa einen Monat dauern.
Die Planer der IBA Hamburg Christian Hinz und Jakub Oblocki (v.li.) vor der Brücke, die abgerissen wird.Patrick Sun
Die Planer der IBA Hamburg, Christian Hinz (l.) und Jakub Oblocki, vor der Brücke, die abgerissen wird
Weil die Planer der IBA Hamburg vorausschauend gedacht haben, kommt es dabei nicht zu dauerhaften Sperrungen der Mengestraße. Das hätte zu massiven Verkehrsbehinderungen geführt. Stattdessen fließt der Verkehr an der Brücke vorbei über die alten Auffahrten zur Reichsstraße, die extra stehengelassen und nun für die Umleitung neu asphaltiert wurde.
Brücke über die Mengestraße wird abgerissen
Wenn die Brücke weg ist, kann endlich auch der gesamte Straßendamm der alten Wilhelmsburger Reichsstraße abgetragen werden. „Wir bewegen allein beim Brückenabriss 3000 Tonnen Material und danach noch einmal 40.000 Tonnen“, sagt IBA-Planer Jakub Oblocki. Der Sand des Straßendamms leistet danach noch weiterhin gute Dienste: Er wird auf dem Baugelände für mehrere Monate aufgebracht, um es zu beschweren, so ist sichergestellt, dass neue Straßen bei den feuchten Böden später nicht absinken.
IBA Hamburg
So soll das Rathausquartier einmal aussehen.
Eine kleine Brücke nördlich der Mengestraße bleibt übrigens als kleines Denkmal stehen. Dort fahren derzeit die Radfahrer, wenn sie die Straße queren. Sie wird zwischen den neu gebauten Wohnungen des Rathausquartiers an die alte Querung erinnern.
In Wilhelmsburg entstehen 4800 Wohnungen
Durch die Verlegung der B75 an den Bahndamm hat Wilhelmsburg sieben Hektar Flächen für den Wohnungsbau gewonnen. Als erstes wird das Rathausviertel entwickelt. Es beginnt an der Mengestraße Richtung Norden bis zur Rotenhäuser Straße und umfasst 1600 Wohnungen. Danach folgt das Elbinselquartier mit 2100 Wohnungen.
Die alte Wilhelmsburger Reichsstraße besteht nur noch aus einem Damm, der Asphalt ist längst abgetragen (Drohnenaufnahme mit Blick Richtung Norden).Patrick Sun
Die alte Wilhelmsburger Reichsstraße besteht nur noch aus einem Damm, der Asphalt ist längst abgetragen (Drohnenaufnahme mit Blick Richtung Norden).
Aber bis die ersten Wohnungen gebaut werden, vergeht noch viel Zeit. Geplant wird aktuell mit einem Start im Jahr 2026, da allein die Bauzeit für die Infrastruktur-Maßnahmen ab 2024 mit zwei Jahren veranschlagt ist. Die IBA-Projektleiter sind bereits jetzt sicher, dass sie eine Vorgabe mehr als erfüllen: den Drittelmix. Christian Hinz: „Wir werden wohl sogar 50 Prozent sozialen Wohnungsbau realisieren.“
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