MSC-Einstieg beschlossen: Ein Deal mit Risiken – diese Fragen bleiben offen

Einer Meinung waren sie fast nie. Wenn es um die Zukunft des Hafens ging, gingen Gunther Bonz als Präsident des Unternehmensverbands Hafen Hamburg und Norbert Hackbusch, Wirtschaftsexperte der Linkspartei, meist auf Gegenkurs. Doch als der geplante Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hafenkonzern HHLA bekannt wurde, da schlugen sie fast gleichlautend Alarm und Bonz gab aufgrund der geplanten Teilfusion sogar sein Amt ab.