Das Bahn-Dilemma: „Augen zu und durch“ beim Elbtower?

Er soll einmal 245 Meter hoch und zu Hamburgs neuem gläsernen Wahrzeichen werden: der höchst umstrittene Elbtower. Aktuell wird auf der Baustelle an den Elbbrücken bereits fleißig gebaggert – und das, obwohl die Deutsche Bahn im Herbst 2021 Widerspruch gegen die kurz zuvor erteilte Teilbaugenehmigung eingelegt hat. Was ist aus diesem Widerspruch geworden und wie gefährlich sind derartige Bauprojekte eigentlich für Bahnanlagen?