So schick sind die neuen U-Bahnzüge

Das erste fertiggestellte DT5-Fahrzeug präsentierte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) am Donnerstag der Öffentlichkeit in Salzgitter. 66 weitere Fahrzeuge werden in den kommenden fünf Jahren vom Konsortium Alstom Transport Deutschland GmbH/ Bombardier Transportation produziert und nach Hamburg geliefert. Das Auftragsvolumen beträgt insgesamt 240 Mio. Euro.



Das Besondere an den neuen Zügen: Es wird keine Trennwände zwischen den Waggons geben. Zudem sind sie breiter als die alten. Die Türen öffnen und schließen sich über Lichtschranken und sollen so nicht mehr unnötig offenstehen.



„Der DT5 bietet mehr Helligkeit, Transparenz und Sicherheit sowie deutlich mehr Platz für Kinderwagen und Rollstühle“, erklärt Ulrich Sieg, Vorstand für Betrieb und Infrastruktur der HOCHBAHN.



Bis 2015 soll der schicke U-Bahnzug in eleganter Edelstahloptik und modernem Design nach und nach die mehr als 40 Jahre alten DT3E-Fahrzeuge ersetzen.



Aber bevor das erste Fahrzeug im März 2011 nach Hamburg kommt, muss es in den kommenden zwölf Monaten noch einige Probefahrten und verschiedene Tests (unter anderem in einer Klimakammer in Wien) durchlaufen.



(jk)