Wie man Frust-Neuwagen loswird

Wie hoch ist der Wertverlust?

Ein Wertverlust bis zu 40 Prozent allein durch die Erstzulassung eines Neuwagens auf einen privaten Halter ist nach Auskunft des Branchendienstes Eurotax-Schwacke durchaus denkbar. Im Schnitt durch alle Fahrzeugsegmente liege er bei rund 20 Prozent, wobei Luxusautos meist mehr verlieren als kleinere Modelle.

Warum verlieren Neuwagen an Wert?

Technisch gerechtfertigt sei der hohe Wertverlust extrem junger Fahrzeuge ohne Mängel normalerweise nicht, sagt Arnulf Volkmar Thiemel vom ADAC. Doch die Bereitschaft der Autokäufer, hohe Neuwagenpreise zu zahlen, sei vor allem dann gegeben, wenn sie das Fahrzeug nach eigenen Wünschen gestalten und ausstatten können. Zu Kompromissen seien die wenigsten bereit.

Was bringt der Verkauf über den Händler?

Einen Neuwagenfehlkauf nach kurzer Zeit direkt beim Händler wieder rückgängig zu machen, sei mit Blick aufs Geld meist die schlechteste Idee, rät der ADAC-Experte. Der Händler könne den Wagen am schnellsten nur zu einem Schnäppchenpreis weiterverkaufen und wolle daran auch noch etwas verdienen. So bleibe der Erlös für den Erstbesitzer eher gering.

Gibt es ein Rückgaberecht? (2/2)

Fernabsatzgeschäfte sind nach Einschätzung von Thomas Bradler von der Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen bei Neuwagenkäufen unüblich. Außerdem müssten Kunden nach dem Widerruf eines Fehlkaufs im Fernabsatz unter Umständen Ersatz für den zwischenzeitlich aufgetretenen Wertverlust einer Ware leisten. Deshalb könnte ein Autohändler auch in diesem Ausnahmefall bei einem Neuwagen nach der Erstzulassung Abstriche vom ursprünglichen Kaufpreis machen.

Gibt es ein Rückgaberecht? (1/2)

Ein weit verbreiteter Irrtum sei ein grundsätzliches 14-tägiges Rückgaberecht für Waren, die zwar mängelfrei sind, aber dem Käufer plötzlich doch nicht mehr gefallen, sagt der Hagener Rechtsanwalt Jörg Elsner. „Das gilt nur für sogenannte Fernabsatzgeschäfte, die ausschließlich über das Internet oder per Telefon, Brief, Fax oder E-Mail abgeschlossen wurden“, erklärt er.

Wie wird man den Wagen wieder los?

Unglücklichen Neuwagenbesitzern bleibt also nur der unbequemere Privatverkauf. Sinnvoll sei es, anhand von Angeboten in Autoverkaufsportalen im Internet oder in Zeitungsanzeigen einen guten Preis auszuloten und anschließend geduldig zu versuchen, den Höchstpreis zu erzielen, rät der ADAC.

2. Vorsicht vor digitalen Fälschungen

Unzuverlässig sind Zulassungsbescheinigungen oder amtliche Dokumente per Mail. Sie können leicht digital gefälscht werden. Man sollte sich die Unterlagen daher unbedingt per Post schicken lassen.

3. Kennzeichen unkenntlich machen

Keinesfalls sollten beim Verkauf eines Fahrzeugs Informationen zum Versicherungsverhältnis herausgegeben werden. Auf Fotos, die ins Internet gestellt werden, sollte das Kfz-Kennzeichen unkenntlich gemacht werden.

4. E-Mail-Verkehr prüfen und aufheben

Vorsicht beim Versand einer Kaufvertragsbestätigung per E-Mail. Diese hat im Zweifelsfall Bestand vor Gericht. Daher sollte mit Antworten auf unaufgeforderte E-Mails potenzieller Interessenten sehr achtsam umgegangen werden. Es wird empfohlen, in den E-Mails den vollständigen Sachverhalt und den Grund für die E-Mail zu schildern und den gesamten E-Mail-Verkehr zwischen Verkäufer und dem Interessenten aufzubewahren.

5. Misstrauen bei fehlender Telefonnummer

Misstrauen ist immer angesagt, wenn ein Verkäufer nur per E-Mail erreichbar ist und er keine Telefonnummer angegeben hat.

6. Keine Passwörter weitergeben

Mit so genannten „Phishing-Mails“ versuchen Betrüger an vertrauliche Daten des Verkäufers zu kommen. Sie fälschen die Mails, indem sie sich als vertrauenswürdige Person ausgeben. Um sich zu schützen, ist die Weitergabe von Daten und Passwörtern folglich tabu.

Aufbereitung lohnt sich

Mehr als die übliche Fahrt in die Waschstraße und das Aussaugen am Münzautomaten ist vor dem Verkauf allerdings schon geboten. Während das gründliche Putzen auch selbst erledigt werden kann, lohnt je nach Restwert des Autos eine Reinigung durch spezialisierte Firmen. Für eine Komplettaufbereitung müssen je nach Aufwand 200 bis 300 Euro eingeplant werden. Auch ein Besuch beim Beulendoktor kann den Verkaufswert erheblich steigern.

Guter Allgemeinzustand

Zu einem guten Gesamteindruck des Fahrzeugs trägt laut dem Auto Club Europa (ACE) bei, wenn Luftdruck sowie Öl- und Kühlwasserstand stimmen. Ein bisschen Patina könne aber auch nicht schaden: Zum Beispiel etwas verbleibender Schmutz unter Fuß- oder Kofferraummatten zeige, dass dort keine Pfütze trockengelegt wurde.

Verkaufspreis ermitteln

Neben der Pflege gilt es, einen realistischen Verkaufspreis für das Auto zu ermitteln. Online-Verkaufsportale sowie die Schwacke-Liste liefern eine Orientierung. Da Sonderausstattungen und Zustand dabei nicht berücksichtigt werden, hilft bei der Preisermittlung auch die Fachwerkstatt weiter. Sein Auto an einen Händler zu verkaufen, verläuft vielleicht routinierter, hat aber oft den Nachteil einer geringeren Verkaufssumme. Denn der Händler will den Wagen ja mit Gewinn weiterverkaufen.

Dokumente schaffen Vertrauen

Über den technischen Zustand sollte der Verkäufer Interessenten mit Dokumenten aufklären. Für das Verkaufsgespräch stellt er am besten Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief sowie Bescheinigungen über erfolgte Haupt- und Abgasuntersuchungen zusammen. Auch die Vorlage von Wartungs- und Reparaturrechnungen schafft Vertrauen beim Interessenten. Bei Unfallschäden ist er sogar zur Mitteilung verpflichtet.

Gutachten einholen

Da vor allem bei älteren Fahrzeugen das Checkheft nicht immer lückenlos sein wird, bietet sich ein Gebrauchtwagengutachten an, das Automobilclubs und Sachverständigenorganisationen wie TÜV oder Dekra ab rund 50 Euro anfertigen.

Probefahrt und Haftung

Verweigert der Verkäufer dem Interessenten die Probefahrt, wird dieser schnell Abstand vom möglichen Kauf nehmen. Also sollte man den Käufer ans Steuer lassen, allerdings nicht ohne dessen Führerschein gesehen zu haben. Um Komplikationen mit der Versicherung zu vermeiden, falls es bei der Probefahrt knallt, empfiehlt sich den Automobilclubs zufolge eine Vereinbarung zum Haftungsausschluss. Vordrucke dafür stellen ADAC und ACE auf ihren Webseiten bereit.

Gewährleistung ausschließen

Grundsätzlich sollten private Verkäufer das Fahrzeug unter Ausschluss der Sachmängelhaftung und der Gewährleistung verkaufen, raten die Automobilclubs. Werde dies versäumt, unterliege der Verkäufer der gesetzlichen, zweijährigen Gewährleistungspflicht. Nur wirksame Ausschlussklauseln schützten vor unerwünschten Reklamationen. Kaufvertragsvordrucke mit einem entsprechenden Passus gibt es bei Autoclubs.

Regeln bei der Übergabe

Für die Übergabe gibt es auch ein paar Regeln: Schlüssel und Papiere, vor allem der Fahrzeugbrief  (Zulassungsbescheinigung Teil II) als Besitzurkunde, sollten nur aus der Hand gegeben werden, wenn der Kaufpreis in voller Höhe, am besten in bar, gezahlt wurde. Verkäufer, die auf Nummer sicher gehen, melden ihr Fahrzeug vor dem Verkauf selber ab und kommen mit einer Tageszulassung zur Übergabe.